Blir ens resmål utomlands dokumenterade i ett register som man kan få ta del av sen?

Det var nog 10år sen jag visade ID för en schengenflygning. Idag är ju ofta säkerhetskontrollen enda mänskliga kontakt man har innan man är ombord på planet.

På den tiden hade man någon idè att kolla ID vid bagageincheckning och gate för att se till att det var samma person som lämnade in vöskor och som satte sig på planet (detta gjordes även för inrikes) men sen slutade man med det av någon anledning.

Särskilt i Sverige, men även på andra håll, har registreringen i dataregister av andra enskilda blivit alltför många människors levebröd och enda livsuppgift. Min aversion mot den hejdlösa registreringen kallar svenska journalister för "registerrädsla" som om den större insikten vore en sjukdom. Må så vara: Men det är bara registrerade uppgifter som kan missbrukas eller hackas. Och det sker dagligen, runt om i världen.

P g a registreringen till följd av PNR-lagen (2018:1180) vågar jag inte chansa genom att lämna passet hemma och bara medföra ID-kort med nationalitetsuppgift. Efter lagens ikraftträdande chansade jag en gång vid utresa från Sverige och nekades ombordstigning av Ryanairs svenska personal som krävde pass. Flygbolaget hänvisar till passpolisen, som hänvisar till NOA. Det är dumt att chansa och det kostade mig tusentals kronor förra året. För: Även om "det svenska nationella" ID-kortet uppfyller de höga internationella kraven på giltig passhandling så är det inget pass. Och pass måste enligt svenska passlagen medföras vid utrikes resa, fast den svenska passpolisen brukar (i tysthet) dispensera från passkravet när slutdestinationen ligger i schengenområdet. Men säker kan man bara vara om passet medförs. Däremot har jag aldrig blivit nekad boarding vid resa från annat EU-land än Sverige, inte ens för resa till destination utanför Schengen. I Europa har det "svenska" nationella ID-kortet bättre giltighet än vid utresa från Sverige.

Och jag som trodde att det viktigaste var att hålla buset borta, utanför Sveriges gränser. Men ett pass kan innehålla ytterligare information i form av stämplar över tidigare utrikes resor, t ex resor mellan tredje länder.

Ja, registrering sker alltid numera vid flygresor in och ut ur Sverige. Nej, PNR-lagen medger inte de registrerade någon insynsrätt. Men man kan alltid vända sig till dataskyddsombudet. Eftersom jag aldrig har sett någon information om att mina PNR-uppgifter har inlämnats till enheten för datainsamling skulle jag kunna klaga till dataskyddsombudet. Att jag är mer intresserad av att förhindra onödig insamling är underordnat i sammanhanget.

Dataskyddsombudet kan inte göra något. De har laglig rätt(till och med skyldighet) att inhämta dessa uppgifter och det råder strikt sekretess.
Dataskyddsförordningen är inte applicerbar på den här typen av verksamheter.
Polisenheten som handhar uppgifterna får inte ge direktinsyn till någon och strikt sekretess råder även gentemot personen uppgifterna handlar om.

Du som privatperson får alltså inte ens veta om de har uppgifter om dig och datainspektionen kan inte göra någon inspektion.

Jag har inget att invända mot Dina satser i citatet ovan. Ett tillägg: Det där med strikt sekretess är ju en papperstiger, för PNR-lagen innehåller ingen skyldighet att säkra (läs kryptera) överföringen av den sekretessbelagda informationen, som vid utrikesflyg för säkerhets skull ska skickas minst två gångar, och utan "inhämtning". GDPR innehåller sådan skyldighet. Den sekretesskyddade informationen vid utrikesflyg kommer från bokningen till biljettköpet och bagageincheckningen, och allt som förekommer där ingår i "inhämtningen". Den som har läst lagen vet att "de har uppgifter om dig" och har även en god uppfattning om vad dessa uppgifter innehåller, om han gjort bokningen själv. Resesällskap och golfklubbor ingår i den sekretessbelagda infon, vid underåriga resenärer ingår ytterligare info om avsändare och mottagare. För säkerhets skull.

Jag slutar här, för detta ligger åtminstone delvis utanför tråden. Annars hade en jämförelse mellan dataskyddsombudet och branschernas kundombudsmän varit på sin plats.