Citat:
Ursprungligen postat av
Horby-kvinnan
Möjligtvis Gretas extraordinära förmåga. Har någon svensk 16-åring någonsin - eller i modern tid - satt Sverige på världskartan på det sätt hon har gjort? Nej. Har någon annan svensk 16-åring träffat sådana stora makthavare, politiker och personligheter och pratat i FN inför världen m.m.? Nej.
Operasångerskan Jenny Lind, född år 1820 var tydligen enormt berömd under sin aktiva tid som sångerska, och debuterade som ung, "den svenska näktergalen" kallades hon.
https://sv.wikipedia.org/wiki/Jenny_Lind
Även operasångerskan Birgit Nilsson fick på sin tid enorm respons på sina framträdanden, även i tex USA.
Och Zarah Leander var likaledes mycket berömd, framförallt i Tyskland
En annan Greta, skådespelerskan Greta Garbo (född Greta Gustavsson) är nog den mest berömda svenska kvinnan genom tiderna men hon var ju lite äldre än Greta Thunberg när hon slog igenom.
Så, ja Greta Thunberg är nog bland de yngsta berömda svenska kvinnorna någonsin
Citat:
Ursprungligen postat av
vidrikfittanen
Regionflyg ja. Så vi får ända segla över Atlanten och Stilla Havet....
Sen behövs ju elen framställas på något sätt. Men den lilla detaljen brukar inte bekymra de såkallade klimataktivisterna.
Sen lär knappast nån flygskam hjälpa Airbus i deras arbete. Vi ska gynna flygbolagen och på så sätt indirekt stärka den fantastiska flygindustrin.
Dumheter, alltså ett eldrivet flygplan som ska ha lång lång räckvidd måste ha så mycket batterier med sig att det blir tungt och det är tveksamt om det överhuvudtaget kan lyfta. Det löser man då med att öka vingarnas storlek. Men det innebär i sin tur att flygplanet blir långsamt, och i sin tur farligt att landa i sidvind. Dessutom så om man måste ladda 200 flygplan om dagen på en flygplats så måste flygplatsen ha ett eget kraftverk. Som drivs av, ja just det, dieselolja var det ju. Haha, det här blir dummare och dummare.
Faktiskt så är en jetmotor för ett flygplan inte särskilt tung i förhållande till dess maxeffekt.
Det ligger inte så bra till med elmotorer på den fronten. En elmotor som ska klara liknande dragkraft blir tung tyvärr. Och även elmotorer kan överhettas och rentav smälta och starta bränder mm. Det är tyvärr svårt att pressa in mycket effekt i en elmotor utan att den går sönder. Man måste nog kyla med tex Helium eller något liknande
Flygplan drivs gärna av tex fotogen eller högoktanig bensin, just för bränslets egenskaper att ha hög energitäthet, både i avseende på vikt och volym. Plus att i jetmotorn så kyler jetbränslet viktiga komponenter i motorns insprutningsmunstycken.
Visst kan man tillverka syntetisk fotogen och bensin ur tex biomassa, tex skog eller rapsolja, men det går åt in i helvete mycket skog då, eller rapsolja typ