Stänga av tunnelbana i samtliga ghetto invandrartätta områden

Bygg sedan en mur och inför visumkrav för att få komma ur ghettot.

Eller gör som Danmark skicka ut den importerade brottslingen och dennes familj så kan tunnelbanan lugnt rulla vidare. Alla blir nöjda och glada.

Det bor en massa svenskar i Duvbo och sumpan, ska tåget vända i Duvbo då ?

Är det inte bättre att svenskarna flyttat till Hjulsta, tensta, rinkeby, rissne och blattarna får flytta.

Hur skall dom som bor Tensta, Rinkeby och Husby ta sej till jobbet? Bättre att sätta upp kameror i tunnelbana och sedan har ansiktscaning, och säkerthetpersonal på dessa stationer.

Det finns idag väldig bra teknik som används i Kina för att jaga kriminella element. ( Läs https://www.nyteknik.se/kronikor/kina-ar-pa-vag-mot-det-perfekta-overvakningssamhallet-6891158 )

Självklart begränsa man dömda brottslingar rätt att nyttja tunnelbana, därav får vi ett tryggare samhälle. I Kina har man infört rakning system , därav medborgare som gör rätt för sej kan ta lån utan säkerhet och få fler rättigheter i samhället.

I Sverige skulle man t.ex göra så att alla som är dömda till fängelse , får sin rösträtt indragen 50 år efter avtjänat straff och man få även spärr emot fri sjukvård och bidrag. Detta system skulle vara väldig solidariskt, så en skottskada gangster får betala för vården redan på skade platsen i förskott, därav får vi pengar över till det medborgare som gör rätt för sej, kan ge dem skattesänkningar istället de skall behöva betala sjukhusvård för kriminella element.

Är förmodligen bara en tidsfråga innan det sker. Malcom Kyeyune touchar ämnet i sin blogg.

https://tinkzorg.wordpress.com/2017/12/17/taggtradens-olidliga-latthet/

" I länder där det finns stora kåkstäder så sysslar inte den lokala kommunledningen med att se till att dessa områden har cykelbanor och tunnelbanestationer! Sveriges fysiska infrastruktur är i grund och botten helt annorlunda jämfört infrastrukturen i länder där slumområden och kriminalitet är en naturlig del av vardagen."

Sen utvecklar sig Malcom i att inga gated communities kommer byggas i Sverige för att det är för dyrt mm. På den punkten håller jag inte med. Tror inte det är speciellt svårt att tömma mindre getton som ligger för nära medelklassens område och flytta dess invånare längre bort. Samma med tunnelbanor bussar och vägar. Busslinjer kan enkelt dras om, tunnelbanans ändhållplatser stängas och vägar rivas upp eller spärras av. För dom få invånare i getton som har ett hederligt jobb kommer några få busslinjer som i huvudsak går i rusningstrafik och stannar på få ställen att inrättas.