Citat:
Ursprungligen postat av
Dr Tinnitus
Ja det verkar ju totalkorkat att biltillverkarna envisas att montera stora batterier på ca 15Kg, istället för en sån liten grunka du har. Du kanske skulle tipsa dem....?
bilbatterier tål brutal misshandel, ladda för mkt, värme/kyla och är dessutom säkrare vid skador, visst du kan få syra på dig men hellre det en en eldslåga som antänder bensinen som sipprar ut under dig när du ligger upp och ned i diket.
har bly batterier hemma och dom är alltid pålitliga, djupcykels batterierna får litium batterier att blekna när det gäller djupurladdningar och misshandel, ett litium batteri kan förstöras efter 1 djupurladdning, därför dom stängs av så tvärt av "datorn" som sitter på alla litium batterier när det sjunker under en nivå. litium batteiriet är inte slut men tar skada om man drar ur det mer.
laddar du en blyack för mkt så börjar det mys koka medan ett litium börjar brinna. litium batterier klarar värme mkt dåligt och kan förstöras snabbt om man tex glömmer mobilen i bilen en sommardag. bly batterier lider inte av detta problem.
dessutom kan du ladda en bly ack med vilken dumladdare som helst, har laddat ett bilbatteri med en 12 volts vägg adapter när jag inte hade något annat, fungerade utan problem, skulle vilja se det med ett litium batteri
.
bilbatterier är gjorda för extremt höga kraft uttag under kort tid och många sådana också, därför du kan ha ett bil batteri i din bil i runt 10 år och starta den varje dag, undrar om ett litium batteri skulle klara det så länge i det extrema temperaturspannet bilbatteriet gör det? till skillnad mot djupcykel batterier(brukar kallas marin/fritidsbatterier)gillar bilbatterier inte att djupurladdas.
nackdelen med blybatterier är energidensiteten per vikt och storlek.