Citat:
Kan du skriva lite kort och konkret vad som behövs göra? Hittar dåligt med info på nätet, står typ bara om 855Javisst, det är knappt du behöver det ens. Allt på en Volvo byts på under 30 minuter med hjälp av en skruvmejsel och en skiftnyckel, iaf om volvonördarna får säga det själva.
Men ja, det går att byta koppling utan lyft med hjälp av en domkraft. Se bara till att du har en domkraft som lyfter tillräckligt högt, en sådan där billig som lyfter 350-400 mm duger inte. Se också till att göra fast växellådan på domkraften med t.ex. ett spännband så den inte faller av.
Men ja, det går att byta koppling utan lyft med hjälp av en domkraft. Se bara till att du har en domkraft som lyfter tillräckligt högt, en sådan där billig som lyfter 350-400 mm duger inte. Se också till att göra fast växellådan på domkraften med t.ex. ett spännband så den inte faller av.
r och Saabs.. Har tyvärr bara en liten domkraft till hands :/
Hinner inte beskriva just nu, men försök att leta reda på kopplingsbyte på Opel, Ford eller vad som helst som är bakhjulsdrivet, det är i princip samma förfarande.
Citat:
Ja nivån är mellan Min och Max Har ni kollat om det finns tillräckligt med bromsvätska kvar? Om nivån är för låg så funkar inte kopplingen som den skall och man man få detta problem. Det är vanligt på bilar som stått länge för kopplingen brukar inte vars helt tät och droppar ur bromsvätska tills nivån i behållaren blir för låg.
Yes
Skapa ett konto eller logga in för att kommentera
Du måste vara medlem för att kunna kommentera