framljusen vibrerar

En besiktingstvåa... "Strålkastare halvljus, automatisk nivåreglering fungerar ej"
Ljusbilden liksom vibrerar. Har bytt ut de trasiga xenon-lamporna för ett par år sedan, bilen är besiktad sen dess utan anmärkning. Vad är det för fel och vad kan jag göra?
Helst ingen dyr verkstad...

Antagligen sitter antagligen lyktan lös, eller att reflektor eller annat inne i lyktan som har med den automatiska ljusregleringen att göra är defekt.

Du har ju som 9 av 10 som frågar om problem med sin bil inte fattat att det kan vara jävligt bra att tala om vad för bil du har, för du kanske har sett att bilar kan se olika ut i front och lysen och därmed kan det vara olika vad som kan vara problemet och hur det kan lösas.

Vissa bilar kan det finnas lösa komponenter till lyktorna att köpa, på andra så är det komplett ny lykta som gäller...

Som Dr Tinnitus så vore det bra med bilmärke och modell.(se sign)

Men då du både skriver att nivåregleringen inte fungerar + att det vibrerar så är det till 99.99% säkerhet plastclipsen som gått sönder som håller reflektorn på plats. Sen om det är en eller alla 3 är en annan fråga. Vissa bilar kanske har 4 t.o.m.

Är det en BMW du har så finns plastclipsen att köpa löst på BMW för kaffepengar. Deras konstruktion är som gjord att gå sönder då varje gång du startar bilen så skruvas skruven ut ur plastclipset och in igen.
Är det någon annan bil så finns det säkert lösa clips att köpa. Finns även bilar där glaset inte går att få bort så då åker du på att köpa ny strålkastare eller en begagnad. Finns säkert bilar där det går att ta bort glaset men clips finns inte som reservdel.

Sen kan det vara så att fästet i din reflektor gått sönder så då får du köpa ny reflektor eller begagnad. Eller så lagar du den med lämpligt lim avsett för ändamålet.

På din fråga vad du kan göra så lagar du det själv eller så lämnar du in bilen. Finns bara dessa 2 alternativ att välja mellan.

Lycka till.

Ledsen att jag missade den lilla detaljen med bilmodell
Det gäller en Ford Focus Ghia (2005). Det märkliga är ju att det båda ljusblderna hoppar/skakar. Vad är oddsen att clips/reflektor/fästen m.m går sönder på båda sidor? Ngn Ford-defekt?

Oddsen är rätt stora om föregående ägare är så pass korkad att han försökt justera själv o fortsatt justera när det tagit stopp. Eftersom vissa aldrig lär sig så är det inte omöjligt att han sedan gav sig på den andra med samma resultat.
Själva plastbiten i sig är lätt att byta.
De stora problemen är att demontera strålkastaren från bilen samt hoppas på att den är öppningsbar.
Mao kanske du får byta båda strålkastarna om det vill sig riktigt illa.
Har du tur (det hade inte jag på en Volvo V40) så går delarna att köpa löst. Jag fick köpa ny reflektor.

En fundering. Ytterst sällan man ser Focusar med Xenon. Är du helt säker på att det inte sitter Halogenlampor i den?

Oxider i kontaktdon kan ställa till med sådana problem så man bör försöka rengöra alla kontaktdon till att börja med.

Två saker.
Enklast är om själva lampan sitter löst på grund av att låsmekanismen (fjäderclip) lossnat, oddsen är låga på den.
Krångligare om ledupphängningen till nivåregleringen av reflektorerna knastrat sönder av ålder.
Enligt bilder så är glaset limmat och det är nog ett helvete att öppna den. Ta loss lyktan och öppna alla lock så kanske du kan se vad som är trasigt. En gång lagade jag en sådan led med en liten klick silikon (fri från ättika) på den skadade sidan av leden, tänk igenom var klicken ska sitta för att inte sabba rörligheten. Det funkade felfritt 3 år tills jag sålde bilen.