Citat:
Ursprungligen postat av
Tulk
Ventilen har begränsad livslängd eftersom den vickar och böjer sig. Så småningom blir
gummit hårt,sprött och börjar läcka mot fälgen. Blir värre med långa ventiler som används för att
klara plastkapslar och hattar som väger förvärrar detta. Är för mig obegripligt och ansvarslöst att det finns verkstäder som inte byter när man lägger om däck.Med såpvatten har jag sett hundratals ventiler som läckt mot fälgen.
Edit; läste TS sista en gång till. Har också sett några som på bilden. Mellan gummi och metall?.
Kombination av ålder och sämre gummi. Begränsad livslängd.
Fantastiskt. Min släkting som har jobbat med däck i 45 år har bara sett ett 10-tal läckande ventiler medan du har sett hundratals. Slutsatsen måste uppenbarligen vara att ventilerna var mera långlivade och av bättre kvalitet mellan 50- till 90-talet (då han var yrkesverksam).
Om det kommer in ett däck som inte har fullt tryck kanske det finns anledning att kolla ventilen med såpvatten men knappast annars.