Citat:
Ursprungligen postat av
Lt.Col.Kilgore
AERODYNAMIK
Grabbar:
Jag skrev i F35/RAND tråden om följande alldeles nyss. En lite förklaring vore trevligt. Är inte hundra med och behöver lite experthjälp...
"Buffet and transonic roll-off—wing drop in high-speed turns, associated with asymmetrical movements of shock waves—still affect all variants of the JSF, despite control law changes. The program will conduct flight tests this year to assess the problem, but has now reached a limit on what can be done with control laws, Gilmore reports. Further changes would degrade maneuverability or overload the structure."
F35 är ju optimerad för stealth, inte för flygprestanda. T.ex har V-tails en förmåga att skapa mycket vibrationer eller sk buffeting vilket gör att man fredstid inte flyger F22 över mach 1,8 då vibrationerna leder till sprickor i förtid.
Tex har nya sprickor upptäckts på samma balkplats som skulle stärkas upp pga just vibrationerna.
