>>> Vive le Tour - Den officiella tråden för Tour de France 2013! <<<

Kul idé men jämförelsen mellan de olika cyklisterna haltade till Jean-René Bernadeaus fördel eftersom hans etappseger var ett bergstempo där han höll sitt eget jämna och hårda tempo medan de andra givetvis bitvis höll det tempo som sattes upp av andra i klungan. Dessutom hade de andra i något fall en bit över 200 km i benen. Jag tycker därför inte att man kan kalla Bernadeau för "Kungen av Mont Ventoux". För mig är det Pantani som är kungen. Virenque var inte ens i närheten av Pantanis klass uppför, trots sina hundra bergatröjor.

Jävligt imponerade av Peter Sagan som satte sig i utbrytningen idag och således troligtvis utökar ledningen mot Cavendish med 10talet poäng i kampen om den gröna tröjan och därmed säkrar den. Ser man rent krasst på det är detta det sista spurtpriset som spurtarna kan ta innan sista etappen.

Håller med om att det var en kul idé, men man borde ha tagit Alp Huez istället kan jag tycka och utesluta bergstempoåkare då resonemanget haltar. Sen så är det ju inte så roligt att 3/5 åkt dit för doping under sin karriär (Mercks, Pantani och Virenque).

Utbrytnignen består av:
Sagan, Irizar, Fedrigo, Roy, Riblon, Losada, Chavanel, Impey och Poels.

Jag hade vänt på det, södra uppfarten, le Bedoin anses svårare än den norra.

När man ser gamla bilder från t.ex. Ventoux-stigningen ser man hur samtliga satt och gungade på tunga växlar för att ta sig upp. Under nittiotalet kom en ny trend att gå på lätta växlar med hög kadens. Man sade då att man gått från råstyrka till att mer förlita sig på hjärtat och lungorna d.v.s. sin syreupptagningsförmåga. Detta urartade sedan under EPO-eran då samtliga lärde sig att sitta med överkroppen stilla och låta benen veva på ultralätta växlar. Och så är det fortfarande. Ingen gungar, alla kör stilrent och skolat på lätta växlar. Tempoetapperna går på 50+ km/h och linjet på 45+ i mil efter mil. Froom klättrade på oroande snabb tid uppför i Pyreneerna. För min del talar i stort sett allt för att man har långt kvar till en ren klunga. Ren i meningen att majoriteten inte tar något prestationshöjande. Man tar nog inget som står på listan eller något som kan testas för men annat tillkommer ju om pengar finns att tjäna. Jag tror man är naiv om man tror att material, talanger och träningsmetoder är så mycket bättre idag än för 10-20 år sedan. Eller har jag fel?

Vette tusan hur smart detta är av Sagan. Hade jag varit honom så hade jag försökt spara så mycket krafter som möjligt inför sista veckan som ser ut att kunna bli brutal för alla spurtare att klara sig igenom, inklusive Sagan.

Sagen är väl rätt bra på att klättra slog ju många bra klättrare på en berg etapp i Tour de Suisse..varför underskattta hans förmåga visst inte i klass men toppen men en bra dag kan han väl prestera bra mot många topp åkare...

Risken för en dålig dag finns likväl där. Porte var ju t ex tvåa på första bergsetappen och dagen efter så fick han slita för att ens hålla sig kvar i tävlingen.

Fördelen med att köra på hög kadens är att man inte sliter lika mycket på benen. Det gör att man kan hålla ett jämnare tempo uppför då man orkar längre. Det gäller ju oavsett om man är elitcyklist eller amatör. Det gör att man inte blir lika sliten nu som på 70-talet då man körde med lägre kadens och högre växlar. Sen har cyklisterna blivit bättre på att inte visa sig svaga. Med det sagt är det ju en rätt så stor skillnad på klungan nu kontra när Armstrong dominerade. Finns det doping problem, Ja. Har det funnits det de senaste 50-60 åren, Ja. Är det på väg åt rätt håll, absolut. Titta bara på valfri topp 10 lista när armstrong vann ofta har minst 5 någon gång åkt dit för doping och då finns det ett mörkertal. Nu är man orolig för 2-3 och det är ju bättre...


Han behöver och andra sidan inte oroa sig för poängtävlingen närmaste veckan som kan tvinga ut han i utbrytningar där han behöver gå för fullt uppför. Nu ligger han i 200km i en utbrytning på en relativt flack etapp. När sen berget kommer kan han ju ta det lugnt. Jag gillar dock att han kör Husvolds taktik och tänker att varje poäng räknas medan Cavendish mest verkar intresserad av att vinna etapper.

Vad är skillnaden? Att man då ännu kunde ta lugna etapper och ibland låta ofarliga utbrytare vinna med 20 minuter? Idag kör man hårt varenda etapp från början till slut. Man spräcker tidsscheman varenda dag. Till och med Vacchi och Adamson sitter och skrattar om hur galet hårt man kör och dom har ju varit med och upplevt en del.

Vilken publikfest det har varit de senaste dagarna. Adamsson sa nyss att det är mellan 500 000 och 1 miljon åskådare uppe på Mont Ventoux! Nog är cykel en publiksport nere i Europa.