Audi A4 2001- endast helljus funkar

Hej, min Audi A4 2001 har fått ett mysko problem: helljus funkar bra, men halvljus är stendött. På båda sidorna.

Hittade diverse Audiartiklar om gamla dåliga kontakter i ratten, men det visade sig vara för tidigare årsmodeller (efter att jag tagit loss ratten ).

Nu undrar jag om det kan vara ett relä? Och i så fall vilket? Tog ut ett som hette "53" och en av kontakterna såg lite svedd ut ...

Mycket tacksam för input!

Numreringen 209 kommer upp om man gör sök på halvljusrelä för Audi A4

Har du sökt på utländska forum? Här så fann frågeställaren sitt problem med halvljuset:
http://www.audiforums.com/forum/b5-models-69/headlight-relay-114697/

"Ah Ha problem solved..took steering wheel and cover off..found black and yellow wire (X) frayed and shorted out...wiggled it around and eureka headlights came on..unplugged it from the pin and clipped a fresh wire on there "

Har själv en A4 1999 men har aldrig stött på problemet.

Japp, varit på det forumet. Det var därför jag skruvade loss ratten, eftersom allt verkade stämma. Men lådan till spakarna ser inte alls likadan ut på min som på de bilder som ligger uppe.

http://www.audiworld.com/tech/elec114.shtml

Misstänker att det är en annan årsmodell. Öppnade min spakmodul på skoj och tittade in, och det sitter ett kretskort där, så jag har svårt att tro att det inte skulle finnas ett relä någon annanstans. Frågan är bara VAR.

Jag blir tveksam om det sitter ett eget separat halvljusrelä på Audi A4....

Här har du bild på relä 209: http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2503142

Jag antar att du har kollat av säkringarna, det finns en till varje halvljus på platserna 20/21

Jag skulle kolla av felkoder - om du inte har gjort det redan - och fick jag inget utslag så skulle jag testa att byta en av halvljuslamporna. Om fortfarande negativt så skulle jag mäta upp om det går ström till alla komponenter. Relä 209 verkar vara för halvljuset (DLR/Low Beams Headlights).

Läser man av ett antal forum med samma frågeställning som din så verkar det vara ett utbrett problem, men få har några direkta lösningar.

Jag tar för givet att glödlamporna, rätt lampor, är kollade?
Jag misstänker ju att det är så eftersom du verkar gjort en seriös felsökning, men frågan måste ställas eftersom det är många som svurit på att lamporna är hela men när man till slut tittar visar det sig att de kollat helljuslamporna 5 gånger istället.

Wow, tusen tack för alla bra svar!
Ja, lampor och säkringar är kollade. Båda säkringarna hade bränt, och byttes ut utan förbättring. Eftersom lamporna var ok så återstår relät innan jag biter i det sura äpplet och lämnar in skiten. Igen.

Ingen som har koll på var i bilen relät skall sitta? Innanför panelen eller i motorrummet?

På de flesta bilar som har automatiskt halvljus så är det andra reläer än de som bara har manuellt påslagen halvljus. Därför kan det skilja sig lite i beskrivningar etc. Många bilar har dock exakt samma anslutningar, men två olika sorters reläer beroende på om det skall vara med eller utan automatisk halvljus.

Jag är lite osäker på om A4 av 2001 års modell har CAN-buss. På sådana bilar så brukar halvljusen ha ett varsitt relä nära lampan som fungerar oberoende av varandra, och om bägge slutar fungera samtidigt så är det i regel halvljusknappen som är sönder.

Har du kollat av reläet med nummer 209? Ett relä har ett klickande ljud när det får ström (spänning). Om båda säkringarna var avbrända så beror det ju på kortslutning...eller har du bytt till lampor med högre belastning? Kan det ha hänt något med kablaget, som någonstans har gått mot jord? Felet kan ju ändå ligga i ljusomställaren vid ratten. Kommer man ingen vart så är det att ta fram ohm-mätaren och mäta av vart du har ström och uteslutningsmetoden.