Från Flygvapnet:
Citat:
Din huvuduppgift som officer i flygtjänst är att flyga ett av världens modernaste flygsystem, nämligen JAS 39 Gripen. I detta system uppträder du som jakt-, attack- eller spaningpilot och under vissa uppdrag krävs det att du växlar mellan dessa roller.
Du får den bästa hjälp att klara utbildningen, men givetvis ställs det krav på dig också. Du måste själv bjuda till utöver det normala och bland annat hålla dig i fysisk topptrim, allt för att klara av de påfrestningar du utsätts för när du flyger JAS 39 Gripen.
Baskrav
Du bör även ha fullgjort din värnplikt som lägst gruppchef inom valfri försvarsgren.
Fysiska krav
Max ålder: 23 år det år officersutbildningen (Militärhögskolan) börjar.
Synskärpa: lägst 1,0 på vardera ögat utan korrektion. Normalt färgseende. Operation mot närsynhet godtas ej.
Max längd och vikt: ca 190 cm och 88 kg (vissa delmått är avgörande).
Min längd och vikt: ca 161 cm och 56 kg (vis- sa delmått är avgörande).
Fullt frisk och mycket god kondition.
Utbildningen
Officersutbildningen (termin 1 och 2) startar vid Militärhögskolan i Halmstad eller Östersund. Innehållet består bl a av metodlära, ledarskap, statsvetenskap, taktik, management, teknik, engelska (militär) och idrott. Flygutbildningen (termin 3 och 4) genomförs vid flygskolan F10 i Ängelholm.
12 mån Grundläggande flygutbildning (GFU). Flygplanet som används i utbildningen är SK 60. Cirka 125 flygtimmar varvas med teori: bl a ledarskap med lagutveckling, flygpsykologi samt teknik, aerodynamik, navigation, meteorologi och idrott.
När din grundläggande flygutbildning är klar har du erövrat flygförarmärket - Vingarna.
6 mån Grundläggande taktisk utbildning (GTU). Nu får du lära dig den grundläggande taktiken för jakt, attack och spaning. Utbildningen genomförs på flygplan SK 60.
6 mån Typinflygningsskede (TIS). Här övergår du till utbildning på stridsflygplan - JA 37 Viggen eller JAS 39 Gripen - där du får grundläggande kunskaper i ett mer komplext system.
18-22 mån Grundläggande flygslagsutbildning (GFSU). Här lär du dig att taktiskt använda flygplanets alla system såsom beväpning, radar, motmedel, spaningssensorer etc. för att därefter bli krigsplacerad på en division.
Vidare karriär
Vidareutbildning sker vid Militärhögskola och senare i karriären vid Försvarshögskolan i Stockholm. Flygförare utbildas lägst till kapten och genom vidareutbildning kan du på sikt bli divisionschef.
Flygföraryrket kräver en målmedveten och hård satsning redan från början. I gengäld ger Flygvapnet dig en omväxlande och dynamisk arbetsmiljö med stimulerande arbetsuppgifter, bra lön och goda utvecklingsmöjligheter. Det kan också innebära flyttning till annan tjänstgöringsort samt deltagande i internationell verksamhet.
Vid 40-45 års ålder inriktas du mot att tjänstgöra i stabsbefattningar (exempelvis i Högkvarteret) med delvis bibehållen flygtjänst, alternativt specialflygtjänst (helikopter eller transportflygplan).
