Bilar med inbyggda Felkodsvisare?

Köpte en felaktig som visade noll och fick tips att bilen har en redan i instrumentpanelen, som visade fel 1700 och behöver verkstad antagligen. Har många bilar denna finess numera?

du ger ju noll info!

Jag frågade hur många bilar som kan visa felkoder utan en mätare.

Ja, Volvo 740 vissa 88or och senare har ju en dosa i motorutrymmet som har blinkkoder. Som man kan avläsa utan dosa!

extremt många kan det

många fler än man tror...

Vilka bilar då? Några exempel?

Finns som sagt en del bilar, men olika sätt att få dom att visa koderna.

Volvo 850
BMW e28, e36
Opel, vet du redan om.
Finns fler men dessa vet jag om

Vissa modeller ska man bygla mellan 2 stift
i motorutrymmet så det blinkar i instrumentpanelen.

OK, tack för infon.

Chrysler kan ge en del men inte alla koder.
Sena volvo 850 kan inte utan behöver felkodsläsare. Senare V70 ger en del felmeddelanden i displayen.

En hel del bilar listar bara allvarliga felkoder, medan informativa koder (som inte är allvarliga, men som kan ge information om tillfälliga problem) kanske inte listas. T.ex. om man haft svårt att starta motorn, låg batterispänning etc.

Min måste man bygla i motorrummet sen kolla inne på instrumentbrädan.

ford probe 2.2l gt turbo -92

Mazda 626 (-90 talare i vart fall). Man behöver:
[list][*]Papper och penna.[*]Två sladdar med en lysdiod mellan. Sladdarna ska vara så långa att man kan se dioden när man sitter på förarplatsen och sladdarna är kopplade till stift i scannerdosan. Blinkningar från dioden läses när man slår på tändningen. [*]Veta vilka stift i scannerkontakten man ska bygla för olika funktioner (ABS, ACC, motorstyrning, etc.) Finns ofta på nätet.[*]Hur koderna anges. Finns ofta på nätet. Kan t.ex. vara så att långa blinkningar ger tiotal och korta blinkningarr ental. Felkod 32 blir då t.ex. 3 långsamma följt av 2 snabba blinkningar. Dessutom finns ofta en startkodsignal som blinkar när man slår på tändningen. Betyder: "nu läser jag"[*]Felkoderna för exakt den bil (modell och år) man pular med. Finns ofta på nätet.

Felsökningsutrustningen (papper, penna, sladdar, diod) kostar ca 3 kr och har besparat mig många tusen. OBS dock att felkoderna ibland kan luras då ett fel ofta kan ge följdfel och att felkod då kan ange följdfel. Detta speciellt map motorstyrning. Mer primitiv felsökning (t.ex. dra ur sladdar för olika enheter) kan då hjälpa till att lösa problemet.

Glasklart?