Motsatsen skulle väl vara flickrumsvänstern då.
Problemen för vänstern (i vid bemärkelse) började redan i slutet på 60-talet men har blivt mer och mer tydligt.
Och det var att deras nivellerade och högbeskattade samhälle kolliderade med den växande globala marknaden. För länge sedan fanns en svensk marknad. Huskvarna gjorde motorcyklar som hette guldpilen och silverpilen. Det fanns ingen konkurrens från japanska motorcyklar. Men kawasaki, honda och suzuki kom senare. (Och de gjorde slarvsylta av den brittiska MC-industrin). Och så kom toyota i bilväg. Och asiatiska varv började konkurrerade med europeiska. Och det vänsterorienterade europa satte igång med höjda skatter och statssubventioner. (Som gjorde fraktfartygen billigare så frakter över värden sjönk ytterligare i pris, och gjorde konkurrensen ännu hårdare. Smart jobbat).
I Sverige ledde det till att vi fick borgerlig regering på 70-talet för första gången på 44? år. Så småningom har vänstern fått ge upp tanken på att socialisera näringslivet. I stället blev man mer sex-fixerad och har ägnat sig åt att trakassera folket med HBTQ-dravel.
En komplikation som man nog aldrig riktigt förstått är att det statliga planekonomiska har inga incitament till teknikutveckling. Det inträffar inte. Men de japanska produkterna vann många ggr på att de var just optimerade och att man kom med innovationer som uppleves som förbättringar.
Det hårt fackligt styrda näringslivet i england tog mycket stryk pga det. Man kunde inte anpassa sig och ta kampen med japanerna för facket sa nej. Det blev senare väldigt tydligt på fleet street.
Så statliga företag är förlorare på en global marknad. Vi ser inte många allmännyttiga som konkurrerar ut de vinstdrivande företagen. De som tar ut vinst gör bättre ifrån sig än det som inte tar ut vinst. Kunderna visar i handling att de föredrar att köpa av privata vinstdrivande företag.
Och det är en spik i kistan för vänstern. En stor del av deras program, gick upp i rök. Och hela det ideologiska fundamentet havererade.
Och framtiden är inte ljus. Inte bara marknaden för produkter och tjänster blir mer global. Även arbetskraft. Varför ska man betala mer lönekostnad för en svensk än en kines, indier eller östeuropé?
Det är inte så att det kommer att vara någon skillnad mellan dom. Möjligen deras engelska.
Det kommer att tvinga fram en lönekostnads-nivellering för likartade jobb över världen. Och som lök på laxen för vänstern kommer det att tvinga fram större lönedifferenser mellan olika typer av jobb.
De länder som spjärnar emot kommer att få hög arbetslöshet och fallande standard.
Med vänsterpolitiker vid makten kommer vi att få se mer av det senare.
Så det är väl inte så konstigt att svetsarn och magda inte säger så mycket. Och jag har väl lite svårt att se vad de skulle säga. En flytt av arbete ur Sverige pågår i takt med att infrastruktur ordnas i länder med lägre lönekostnad. Försöker man jävlas med näringslivet går flytten bara fortare.
Citat:
Nja, jag skulle nog göra en annan beskrivning.Socialdemokratiska partiers roll som statsbärande i Västeuropa har vacklat under ganska många år nu.
Ett av huvudskälen till att det går så dåligt för vänstern är att den först byggde upp en solidarisk välfärdsmodell och sen började härja med massinvandring som slår sönder solidariteten,
Ett av huvudskälen till att det går så dåligt för vänstern är att den först byggde upp en solidarisk välfärdsmodell och sen började härja med massinvandring som slår sönder solidariteten,
Problemen för vänstern (i vid bemärkelse) började redan i slutet på 60-talet men har blivt mer och mer tydligt.
Och det var att deras nivellerade och högbeskattade samhälle kolliderade med den växande globala marknaden. För länge sedan fanns en svensk marknad. Huskvarna gjorde motorcyklar som hette guldpilen och silverpilen. Det fanns ingen konkurrens från japanska motorcyklar. Men kawasaki, honda och suzuki kom senare. (Och de gjorde slarvsylta av den brittiska MC-industrin). Och så kom toyota i bilväg. Och asiatiska varv började konkurrerade med europeiska. Och det vänsterorienterade europa satte igång med höjda skatter och statssubventioner. (Som gjorde fraktfartygen billigare så frakter över värden sjönk ytterligare i pris, och gjorde konkurrensen ännu hårdare. Smart jobbat).
I Sverige ledde det till att vi fick borgerlig regering på 70-talet för första gången på 44? år. Så småningom har vänstern fått ge upp tanken på att socialisera näringslivet. I stället blev man mer sex-fixerad och har ägnat sig åt att trakassera folket med HBTQ-dravel.
En komplikation som man nog aldrig riktigt förstått är att det statliga planekonomiska har inga incitament till teknikutveckling. Det inträffar inte. Men de japanska produkterna vann många ggr på att de var just optimerade och att man kom med innovationer som uppleves som förbättringar.
Det hårt fackligt styrda näringslivet i england tog mycket stryk pga det. Man kunde inte anpassa sig och ta kampen med japanerna för facket sa nej. Det blev senare väldigt tydligt på fleet street.
Så statliga företag är förlorare på en global marknad. Vi ser inte många allmännyttiga som konkurrerar ut de vinstdrivande företagen. De som tar ut vinst gör bättre ifrån sig än det som inte tar ut vinst. Kunderna visar i handling att de föredrar att köpa av privata vinstdrivande företag.
Och det är en spik i kistan för vänstern. En stor del av deras program, gick upp i rök. Och hela det ideologiska fundamentet havererade.
Och framtiden är inte ljus. Inte bara marknaden för produkter och tjänster blir mer global. Även arbetskraft. Varför ska man betala mer lönekostnad för en svensk än en kines, indier eller östeuropé?
Det är inte så att det kommer att vara någon skillnad mellan dom. Möjligen deras engelska.
Det kommer att tvinga fram en lönekostnads-nivellering för likartade jobb över världen. Och som lök på laxen för vänstern kommer det att tvinga fram större lönedifferenser mellan olika typer av jobb.
De länder som spjärnar emot kommer att få hög arbetslöshet och fallande standard.
Med vänsterpolitiker vid makten kommer vi att få se mer av det senare.
Så det är väl inte så konstigt att svetsarn och magda inte säger så mycket. Och jag har väl lite svårt att se vad de skulle säga. En flytt av arbete ur Sverige pågår i takt med att infrastruktur ordnas i länder med lägre lönekostnad. Försöker man jävlas med näringslivet går flytten bara fortare.