Hur mycket bensin drar per mil en hummer bil

Jo visst är det så, vi använder mest vår hummer till lite körning till dagis och jobb sen går den mkt i terräng (har hästar och stora ängar samt skog med bäckar,stenar, osv så den får verkligen gå mkt på lågväxel osv så jag tycker vi har ett behov av en SUV den går betydligt bättre i terräng än den XC90 vi har haft och går lika fint som grannens Jeep wrangler gör i terrängen.

Drar väll som vilken Amerikansk suv som hellst och jag kallar den SUV och inte terrängbil för att den är inte särskilt bra när det kommer till att köra utanför vägen.

En polare har en H3a och den är om möjligt ännu mera onödig liksom H2 är en bögig kopia av originalet och H3 är en bögig kopia av H2 kan det bli värre.

menar du militära?`eller civila, om civila är det h1 h2 eller h3 ? och så fall med vilken motor ?

Är du osäker på din sexualitet eftersom alt är bögigt tom bilar är bögiga?
jag kör som sagt min i terräng nästan varje dag och kommer fram överalt där min grannes Jeep wrangler kommer fram och det är rätt tung terräng med bäckar och stora stenar och mkt lutning,

har du kört en H3utanför vägen ? den kommer fram bra mkt bättre än den xc90 jag ägt och hummer H2 är så tung att den hade satt sig direkt och H1 är för bred för våra skogar specielt hemma hos mig.

sen vilka bilar är nödvändiga då hummer är onödig haha,

Om du nu måste ha en bil med 4x4 och terrängegenskaper varför köper du en H3 har kört dom i terrängen och min volvo 240 kommer fan fram bättre.
Vet inte vad du har för terräng hemma hos dig men om det går bra med en H3 kan du lika gärna köra en xc70.

Köp en Defender,Discovery eller en Range Rover så kommer du fram mycket bättre kan jag lova.

Är väldigt säker på min sexualitet tycker endå att bilen är gay så är det bara.
Liksom jävla "stadsblingbling" bil nu är inte H3 lika illa som H2an men fortfarande.
Sen så vill jag veta hur det känns när alla som ser dig tänker HAHA han har inte råd med en H2a

komma fram lika bra med en volvo 240 fan trollar du.
har även haft en XC90 (tydligen kan du inte läsa) som var riktigt dålig i terräng.

nej du har inte kört nån H3 i terräng det märks, hur det känns att veta att folk säger HAHA han har inte råd med en H2 ?

nja jag bryr mig inte ett skit om vad folk tycker då jag inte är 15år som du verkar vara i sinnet, tyckte att det var och är en bra bil att köra i terräng och har testat både jeep wrangler och commander och H3 var bättre och smidigare samt går bättre på landsväg.

värst vad det iriterar dig och du bara måste svara negativt och högstadieaktigt med epitet som bögbil och fjolla, bling bling min 240 lika bra

köper du bara bilar som alla andra tycker är bra ? ingen egen tanke kraft,

sen beror det på hur man kör och kör man som en mindre begåvad så är det ju klart att man sätter sig med de flesta bilar (ja förutom din 240 som tar sig fram överalt, säker på att du inte har sänkt den fram och höjt den bak? ) du får gärna gå en kurs hos mig i terrängbilskörning (har gått det i lumpen och nu i hemvärnet)

puss på dig.

Det har inte tillverkats så många Hummer H1 med bensinmotor. De flesta versioner av H1 har samma militärspecade lågkompressions turbodieselmotor som Humvee dvs som kan köras på diesel eller jetbränsle (Galten som används i det Svenska försvaret har också denna typ av motor).
I nödfall kan man t.o.m använda en blandning av diesel och bensin (75% diesel, 25% bensin) som då får liknande egenskaper som flygfotogen.

Runt 0,7mil tror jag denna modell hamnar runt: http://www.tensionnot.com/images/ima...mobiles581.jpg

Det behöver inte vara turbo på en hummer..
års 94 finns med 6,5 l utan turbo.
Min är en sådan fast det är eftermonterats en kompressor på den

Kompressor på en diesel? hur coolt som helst men trodde det bara fanns kompressor till bensin
finns ju kompressor kit till både H3 och H2 och andra bensinare men hur funkar det med kompressor i diesel är det ens möjligt ?

Det funkar fint det laddar på med 3,5 bar från botten..
Ställa på pumpen lite så bränslet räcker till..
Kan nog ta en bild om du vill se.