Citat:
Ursprungligen postat av serber
Nej isf skulle alla Sveriges verkstäder vara överfulla av bilar...servar man bilen som den ska och byter förslitnings delar så är det inga problem att köra 40k mil med många märken.
Vad jag syftar på är att det känns pissigt att serva en bil för med kamrem mm för 10k när bilen bara är värd max 40k. Och om du nu väljer att göra det själv så sänker du ändå priser mer på bilen än vad det kostar att göra det själv.
Äger själv en bil i 40kr klassen som jag senaste halvåret kostat på över 20k. Och då är det inget som har pajjat, utan bara service lite slitdelar som fick bytas efter besiktning som rostlagning.
Så vad jag menar är det att det känns pissigt att behöva betala 10-15 tusen om året bara för att hålla igång bilen när bilen bara är värd 40k. Och nu när räntan ändå är så låg så rekommenderar jag dig nog ändå till att låna en slant och köpa en nyare bil med lägre mil.