2014-11-19, 11:28
  #157
Medlem
BleAivanos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ööööööHH
De flesta av dessa planen ska ju tillverkas i
Brasilien ändå, så mängden flygplan Brasilien köper spelar väl ingen större
roll för Sverige? Det vi tjänar på är väl delade utvecklingskostnader?

Citat:
Ursprungligen postat av Hippie
Om de tillverkas utomlands så tillkommer
naturligtvis licensavgifter.

Av den första ordern så kommer majoriteten (c:a 2/3) tillverkas i Linköping.
Vid en eventuell ytterligare beställning så kommer det antagligen att förhandlas om
hur många som ska tillverkas var även om de flesta antagligen kommer att byggas i Brasilien.

Vad vi tjänar på det är att flygplanet blir mer attraktivt för andra länder att köpa
vilket förhoppningsvis leder till att fler länder köper Gripen och att det i sig
leder till mer jobb i Linköping.
Citera
2014-11-19, 13:38
  #158
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BleAivano
Av den första ordern så kommer majoriteten (c:a 2/3) tillverkas i Linköping.
Vid en eventuell ytterligare beställning så kommer det antagligen att förhandlas om
hur många som ska tillverkas var även om de flesta antagligen kommer att byggas i Brasilien.

Vad vi tjänar på det är att flygplanet blir mer attraktivt för andra länder att köpa
vilket förhoppningsvis leder till att fler länder köper Gripen och att det i sig
leder till mer jobb i Linköping.

De första planen kommer även att byggas av Brasilianska gästarbetare från Embraer som skall lära sig byggandet och de kommer att fortsätta med resterande plan i Brasilien.
Citera
2014-11-19, 20:44
  #159
Medlem
BleAivanos avatar
Citat:
Transcription Teleconference with Lennart Sindahl,
Head SAAB Aeronautics. Day 27 October 2014

http://www.defesanet.com.br/gripenbrazil/noticia/17257/SAAB---Transcription-Teleconference-with-Lennart-Sindahl/

Jag har plockat ut två intressant delar:

__________________
Senast redigerad av BleAivano 2014-11-19 kl. 20:47.
Citera
2014-12-12, 15:54
  #160
Medlem
BleAivanos avatar
Intervju med de två Brasilianska piloterna som är i Sverige för att lära sig att
flyga Gripen-planet. https://www.youtube.com/watch?v=6Sg09MtCB48
Citera
2015-01-27, 21:33
  #161
Medlem
BleAivanos avatar
De två Brasilianska piloterna som är i Sverige för att utbilda sig på Gripenplanet
har idag genomfört sina första soloflygningar med Gripen.

https://twitter.com/portalfab/status/560136527305801728
http://www.fab.mil.br/noticias/mostra/21337/GRIPEN---Pilotos-brasileiros-fazem-voo-solo-na-Su%C3%A9cia
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=sv&js=y&prev=_t&hl=sv&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.fab.mil.br%2Fnoticias%2Fmostr a%2F21337%2FGRIPEN---Pilotos-brasileiros-fazem-voo-s olo-na-Su%25C3%25A9cia&edit-text=
Citera
2015-01-28, 11:30
  #162
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BleAivano
De två Brasilianska piloterna som är i Sverige för att utbilda sig på Gripenplanet
har idag genomfört sina första soloflygningar med Gripen.

https://twitter.com/portalfab/status/560136527305801728
http://www.fab.mil.br/noticias/mostra/21337/GRIPEN---Pilotos-brasileiros-fazem-voo-solo-na-Su%C3%A9cia
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=sv&js=y&prev=_t&hl=sv&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.fab.mil.br%2Fnoticias%2Fmostr a%2F21337%2FGRIPEN---Pilotos-brasileiros-fazem-voo-s olo-na-Su%25C3%25A9cia&edit-text=

De fick även göra överljudsflygning också. Inte dåligt på första ensamflygningen.
Citera
2015-02-01, 15:20
  #163
Medlem
BleAivanos avatar
Flygvapenbloggen har nu ett inlägg om de två Brasilianska piloterna:

Citat:
Efter tre månaders hård teoretisk och praktisk träning har nu de
två brasilianska gripeneleverna gjort sin första soloflygning (28/1), dvs
flygning i den ensitsiga Gripen C. Sedan början av december har de flugit
i framsits och själva ansvarat för flygningen, men alltid haft en instruktör
i baksits för övervakning och eventuell avhjälpning. Men nu har de alltså
så pass bra kunskaper att helt själva ansvara för flygningen.

Under soloflygningen flyger de för första gången den ensitsiga versionen
av Gripen. Även om det inte är stor skillnad mellan C och D-versionen kan
det jämföras med att gå från en bil med 150 hk till en med 210 hk. Det är
samma men med lite mer power och skall hanteras därefter. Under passet
genomför de avancerad flygning med bland annat loopar, rollar och tunnelrollar.
Passet avslutas med två instrumentinflygningar från cirka 20 km håll.

http://blogg.forsvarsmakten.se/flygvapenbloggen/2015/01/30/tva-ensamma-brasilianare-i-lufthavet/
Citera
2015-02-25, 18:19
  #164
Medlem
BleAivanos avatar
De Brasilianska Gripenplanen kommer att ha displayer som är tillverkade
av det Brasilianska företaget AEL System.

Citat:
Saab has tapped Brazil-based AEL System to provide wide-area and
head-up displays for Gripen NG fighters that are being purchased by the Brazilian military.

The Gripen NG’s wide-area display is a multi-purpose touchscreen that can
display full-motion video on a 19in by 8in panel. The heads-up display provides
flight control and mission information for the pilot while looking out of the canopy.

http://www.flightglobal.com/news/articles/saab-picks-brazil39s-ael-for-gripen-avionics-displays-409440/
Citera
2015-03-01, 14:09
  #165
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av krokodil
Jag tror man väljer Super Hornet - Gripen NG kommer man inte att välja.
Ja där hade du totalt fel
Citera
2015-03-12, 00:26
  #166
Medlem
BleAivanos avatar
Alla avtalen är nu helt klara enligt Saab.

Citat:
The biggest export deal in the history of Saab has been finalised.
Valued at SEK 39.3 billion, Brazil’s contract for the next generation of Gripen
aircraft ensures continued development and paves the way to more business
in South America.

When discussing Saab’s largest export order to date, the media focuses most
on the order for 36 Gripen aircraft – but that is only part of the story. The contract
involves the purchase of a complete turnkey weapon system, and the total package
includes training, spare parts, support, planning and maintenance.

http://www.saabgroup.com/en/About-Saab/Newsroom/Press-releases--News/2015---2/NEW-HEIGHTS-/#.VQDN--GxV0x
Citera
2015-03-22, 19:42
  #167
Medlem
BleAivanos avatar
En teknisk grupp sammansatt av anställda från Saab respektive medlemmar ur
Brasiliens flygvapen besökte för en månad sedan Diretoria de Aeronáutica da Marinha
(DAerM), institutionen för flygteknik i marinen.

Syftet var en påbörja en studie om genomförbarheten av ett Sea Gripen-projekt och
vilka ändringar i Gripens konstruktion som behövs för att kunna anpassa Gripen
till en hangarfatygsbaserad version.

http://www.assuntosmilitares.jor.br/2015/03/diretoria-de-aeronautica-da-marinha.html
https://translate.google.se/translate?sl=auto&tl=sv&js=y&prev=_t&hl=sv&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.assuntosmilitares.jor.br%2F20 15%2F03%2Fdiretoria-de-aeronautica-da-marinha.html&edit-text=
Citera
2015-03-22, 20:19
  #168
Medlem
DragonOnWall8s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BleAivano
En teknisk grupp sammansatt av anställda från Saab respektive medlemmar ur
Brasiliens flygvapen besökte för en månad sedan Diretoria de Aeronáutica da Marinha
(DAerM), institutionen för flygteknik i marinen.

Syftet var en påbörja en studie om genomförbarheten av ett Sea Gripen-projekt och
vilka ändringar i Gripens konstruktion som behövs för att kunna anpassa Gripen
till en hangarfatygsbaserad version.

http://www.assuntosmilitares.jor.br/2015/03/diretoria-de-aeronautica-da-marinha.html
https://translate.google.se/translate?sl=auto&tl=sv&js=y&prev=_t&hl=sv&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.assuntosmilitares.jor.br%2F20 15%2F03%2Fdiretoria-de-aeronautica-da-marinha.html&edit-text=

Låter helbra!
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in