Vulkanutbrott på Island, 21/3 2010 > Eyjafjallajökull

Enligt DN:s web-tv har Katla följt efter varje gång. Så det låter väl ganska rimligt att det kommer ske den här gången också.

Men hur farligt är det med inställda flyg egentligen? Transporter av gods sker med lastbilar, tåg och båt. Vissa får vänta lite längre på sin postorder, men utöver det så gör flygen ingen skillnad.

Det som påverkas är att affärsmän inte kan flyga till sina sammanträden och turister får hitta nya resmål.

Affärsmännen får helt enkelt börja ta tåget, eller köra sina möten via telefon.

De som drabbas mest av inställda flyg borde alltså snarare vara turistländerna såsom Thailand.

Kungafamiljen, regeringen, rikspolisstyrelsen och SÄPO har barrikaderat sig i skyddsrum långt ner under jord. Likadant i övriga Europa. Total tystnad skall råda för inte skapa panik och anarki eftersom askan kommer att döda all befolkning som befinner sig ovan jord.
Detta är dagsens sanning för jag ringde Wanja Lundby-Wedin och hon svarade inte för hon sitter i ett skyddsrum.

Kungafamiljen, regeringen, rikspolisstyrelsen och SÄPO har barrikaderat sig i skyddsrum långt ner under jord. Likadant i övriga Europa. Total tystnad skall råda för inte skapa panik och anarki eftersom askan kommer att döda all befolkning som befinner sig ovan jord.
Detta är dagsens sanning för jag ringde Wanja Lundby-Wedin och hon svarade inte för hon sitter i ett skyddsrum.

Kungafamiljen, regeringen, rikspolisstyrelsen och SÄPO har barrikaderat sig i skyddsrum långt ner under jord. Likadant i övriga Europa. Total tystnad skall råda för inte skapa panik och anarki eftersom askan kommer att döda all befolkning som befinner sig ovan jord.
Detta är dagsens sanning för jag ringde Wanja Lundby-Wedin och hon svarade inte för hon sitter i ett skyddsrum.

Enligt DN:s web-tv har Katla följt efter varje gång. Så det låter väl ganska rimligt att det kommer ske den här gången också.

Men hur farligt är det med inställda flyg egentligen? Transporter av gods sker med lastbilar, tåg och båt. Vissa får vänta lite längre på sin postorder, men utöver det så gör flygen ingen skillnad.

Det som påverkas är att affärsmän inte kan flyga till sina sammanträden och turister får hitta nya resmål.

Affärsmännen får helt enkelt börja ta tåget, eller köra sina möten via telefon.

De som drabbas mest av inställda flyg borde alltså snarare vara turistländerna såsom Thailand.

Varför flyger man inte på natten när askan inte syns?

Det värsta som händer händer på det ekonomiska planet. Alla de miljontals (i europa) som är anställda direkt eller indirekt i flygbranschen förlorar sina jobb. Flygbolagen kursar. Och så vidare och så vidare. Det hade lett till en ekonomiskkris utan like. Där emot hade SJ och Swebus skrattat hela vägen till pengabingen.

Vet inte om denna varit uppe tidigare, men finns en bra bild i artikeln med förklaringar över vad som händer med en flygplansmotor som suger i sig askan.

http://www.dailymail.co.uk/travel/article-1266432/Iceland-volcano-flights-grounded-1am.html

Det kommer betydligt mer rök från Katla nu än det gjorde för ett par timmar sen iallafall.

Det värsta som händer händer på det ekonomiska planet. Alla de miljontals (i europa) som är anställda direkt eller indirekt i flygbranschen förlorar sina jobb.

Om Katla får ett stort utbrott efter detta och pumpar ut enorma mängder partiklar i luften lär det bli rejäla problem. Partiklarna sprider sig ju successivt (relativt snabbt) över norra halvklotet men betydligt långsammare till södra halvklotet. Kommer man upphöra med flygtrafik i flera år framåt isf? Låter rätt illavarslande. Har Katla kapacitet att skapa ett sådant scenario?