Får snuten köra för snabbt utan blåljus?

Det är väl självklart att de får köra snabbt utan ljus och ljud. Tänk dig själv om man har fått larm om ett pågående inbrott på landet t.ex. och de kommer blåsande med blåljus och ljud. Inbrottstjuvarna kommer ju att se bilen på flera kilometers avstånd och vara borta långt innan polisen kommer fram, oavsett hur fort de kör med sirener.

Skrattade på mig en gång när en busschaufför började tjafsa med en polis som körde mot enkelriktat. Dock hade polisen blåljusen på den gången. Chauffören hävdade att polisen inte fick köra mot enkelriktat utan att ha på sirenen. Detta var sent på kvällen på en small gata med höga hus på båda hållen, så ni kan ju tänka er ur roligt de kringboende tyckt det varit med siren där!

Polisen får köra "för fort" vid till exempel en tyst utryckning. Ibland är det inte läge att komma instormandes med saftblandare och sirener på.

nej de behöver inte använda siren och blåljus om de har mycket brottom och kör för fort. men då ska de heller inte räkna med att andra bilister lämnar fri väg. Blåljus och siren används om de vill att andra lämnar fri väg åt dem, vilket man är skyldig till ENDAST om de har blådjus eller och siren på.

Allt som inte är förbjudet är tillåtet !

Tills annat sägs. Allt som inte är förbjudet är däremot inte påbjudet.

TrF 11:6

Här står det att polis får bryta hastighetsgränsen i brådskande fall.



Här står det att polis får kräva fri väg med larmanordning i trängande fall. Något det inte står att man får i brådskande fall. Av det kan man alltså utläsa att i brådskande fall får man köra för fort men inte använda blåljus eller siren, men i trängande fall får man köra för fort OCH använda blåljus och siren.

Yepp, nu hajjar jag, trängande fall och tyst utryckning räcker som förklaring.

Såhär ligger det till.

Bråskande yrkesutövning: Polismannen får överskrida hastigheten så mycket som han finner lämpligt. I övrigt får han inte bryta mot några andra regler. Exempel på brådskande yrkesutövning är exempelvis ett rån som har varit, och man måste ta sig fram till målsäganden snabbt fram för att konstatera att han är OK eller få fram signalementsuppgifter på rånarna och få ut dessa i radio för övriga bilar.

Trängande fall: Är det fara för liv hälsa eller betydande egendom får polismannen i trängade fall påkalla fri väg, samt bryta mot alla föreskrifter i trafikförordningen som inte särskilt gäller honom/henne. Det innebär att en polisbil kan bryta mot alla trafikregler utan att han påkallar fri väg, om han är på väg till något viktigt. Alltså behöver han inte ha blåljus på för att köra mot rött, dra över heldragen linje och liknande. Däremot har man ingen skyldighet att underlätta polismannens körning såvida man inte "påkallar fri väg", vilket man gör genom blåljus och siren, eller enbart blåljus. När larmanordningarna är på är det ett lagbrott att inte hålla åt höger eller på annat sätt underlätta körningen.

Det är alltså en myt att man som polis måste ha blåljus på för att köra för fort och bryta mot regler. Att man inte måste ha blåljus varje gång är av två viktiga anledningar.

1. Ibland vill man ha en tyst framkörning så att gärningsmännen inte flyr vid ett inbrott eller annan brottslighet. Är det en person som ska hoppa från en ballkong vill man inte provocera med att köra med blåljus och siren, och kanske få henne att hoppa.

2. Man vill inte ha en "inflation" i att använda blåljus. Allt bygger på att man som vanlig trafikant ska respektera blåljus och siren till 110%. Alltså varje gång man hör/ser det ska man tänka "hoppsan, bäst jag håller mig undan så att poliserna kommer fram, de är nog påväg mot något viktigt". De ska inte bli vana vid det som kan kan se i till exempel städer i Sydamerika där polisbilarna kör runt konstant med blåljus och ingen bryr sig. Bedömer jag som polis att jag kan köra utan blåljus till ett pågående inbrott på grund av trafikintensitet och val av väg, så kör jag utan dessa.

Sen finns en annan viktig paragraf, nämligen denna i 11 kap. 9§ TrafikF:


Det innebär att en bil som i spaningssyfte används för att följa efter en bil, eller att man vill ta sig fram snabbt till en plats där en överlämning ska ske, får köra mot rött och bryta mot andra regler, om det är lämpligt.
Det är ju bra eftersom det är dumt att sumpa en hel spaningsdag för att man fastnar vid ett rödljus. Naturligtvis ska detta göra med en stor försiktighet.

/P

Aight!

Men, när är det inte ok att bryta mot trafikregler? Får polisen köra 90 på 50-väg om han är sen till ett ett möte eller för att komma till pizzerian innan lunchrusningen?
Kan poliser få fortkörningsböter ?? Och vem skriver ut den? Kollegan?

Nej, en polis ska hålla hastigheten och följa trafikföreskrifter precis som vem som helst, om de inte behöver göra det för att fullgöra sin polistjänst.

Det är inte OK att bryta mot trafikregler för att man är sen till ett möte eller att man ska hämta mat på pizzerian.

Poliser kan få böter. Dock är det väl så att om man ser en polisbil som kör för fort, så förutsätter kollegorna ju att man kör så av en anledning. Då är det klart att man vinkar förbi bilen genom kontrollen istället för att stanna den och fråga om de verkligen har bråttom, det säger ju sig själv.

Sen kan man ju behöva köra för fort i många olika fall, man kanske måste vända på en bil, köra ifatt någon som kör konstigt eller ta sig till en plats snabbt för att genskjuta en bil. Det är alltså inte svårt att motivera att köra för fort, men det ska fortfarande vara motiverat, om du förstår vad jag menar.

Om en polis stoppar en ledig kollega som kör för fort eller bryter mot någon lag, ska man rapportera denne. Här får man inte ge rapporteftergift som man kan ge en vanlig Svensson.

/P

Det finns några sådana rättsfall, det är inte så ovanligt som man kanske kan tro. Ofta handlar det om att man åker fast i sitt eget fordon i en kontroll, och så öppnar man spelet med att man "har bråttom i tjänsten". Har man inte det (det kan ju vara svårt att hävda detta fredag em på väg till sommarstugan) får man förstås straff, som alla andra.

Jag skulle dock påstå att målade bilar i praktiken är immuna mot fartkontroller.

Var det inte dåvarande rikspolischefen(?) Tommy Lindström som åkte dit i fartkontroll innan Åkersberga när han skulle med Ljusteröfärjan. Jag vill minnas att han skyllde på brådskande tjänste utövning. Så så småning om kröp det fram att han var sent ute, o skulle hålla föredrag för polischefer.