Citat:
Ursprungligen postat av
ReijoHervonen
Inte riktigt jämförbart att bunta ihop vanliga varor med kritisk infrastruktur tycker jag. tillgång till elektricitet och tillgång till en ny platt-tv är inte samma sak. Du kan jämföra med vägnätet istället. Där ser vi att högt trafikerade områden betalar mera i form av trängselskatter och broavgifter.
Det där är lite intressant.
Det finns trängselskatt på två platser i Sverige, och det finns tre broar som är avgiftsbelagda (fyra om man räknar med Öresundsbron)
Och de som bor i områden med lägre trafiktäthet åker som regel längre sträckor och betalar därför mer skatt i form av skatt på drivmedel.
Dessutom är det färre i mindre tätbebyggda områden som har råd med en elbil som täcker deras behov.
Ska vi fortsätta den jämförelsen bör ju rimligen även kommunalskatten tas med i beräkningen, den är avsevärt högre i glesbygd.
I Dorotea är skatten 7% högre än i Österåker till exempel.
Och i Dorotea är 1% av bilparken elektrisk, jämfört med 20% i Österåker
Man kör ungefär lika mycket bil per körkortsinnehavare i Dorotea som i Österåker, men kollektivtrafiken är i stort sett obefintlig i Dorotea.