2026-11-06, 00:44
  #193
Medlem
Helt rätt.
Citera
2026-11-06, 00:54
  #194
Medlem
Batagares avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Truefighter
Haha! Stockholm är ju dit era lantisar vill komma till.
Hur som helst är beslutet mot dubbdäck väldigt bra
Och vi måste stänga gränserna till Stockholm även för lantisar som dig.

Jag åker inte frivilligt dit, när jag på mina bilturer ner till kontinenten passerar Stockholm - är det just det jag gör, passerar.
Citera
2026-11-06, 05:32
  #195
Medlem
Turphiees avatar
Citat:
Ursprungligen postat av AutDisceAutDiscede
Självklart vet jag hur exponering och dess omfång av detta påverkar en individ. Det är du som gör dig själv löjlig genom att försöka dig på juvenila härskningstekniker. Men, det handlar om teoretiska modelleringar som ofta kan slå fel och bjuder på ytterst rara, statistiska utfall.

Presentera något som styrker att modellerna "oftast slår fel". Och berätta för mig hur man har kommit fram till att de är fel är du snäll.
Citera
2026-11-06, 05:34
  #196
Medlem
Turphiees avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JeffDavis
Då är vi överens om att förslaget är bra OM luften blir renare. Vi får se hur det går.

Det är jättebra om vi begränsar utsläpp så att luften blir bättre men det måste man såklart väga mot andra intressen. Få tycker tex att vi HELT ska förbjuda motorfordon även om det skulle göra luften bättre.

Nej det är vi inte överens om. Läs igen
Citera
2026-11-06, 05:37
  #197
Medlem
Turphiees avatar
Citat:
Ursprungligen postat av IcaBasicBobDylan
En snabb googling säger att ungefär hälften av bilar som passerar tullarna är registrerade på privatpersoner. Man kan alltid hitta någon sjukt edge case men nästan alla som bor i stan kan ta sig till sina arbeten kommunalt eller med cykel. Att välja bilen handlar om ren bekvämlighet för de allra flesta.

1. De siffrorna är gamla.(Om du menar undersökning om vilka som kör i Sthlm.. den är från 2016.) Om du menar uppgiften om antalet fordon registrerade från 2024 så gäller den hela Stockholm, inte innerstaden.

2. Att man "kan" betyder inte att det är bäst eller lämpligast.

3. Man mäter både in och ut. D.v.s även människor som inte bor i stan men jobbar där. Vet du var de bor?

4. Man behöver inte vända sig så långt för att hitta ett "sjukt edge scenario".
En solklar majoritet av alla taxi, Uber, bolt, Foodora etc. är registrerade som enskild firma. Det gör att bilen registreras privat på ägaren men rullar i yrkesutövande trafik.
__________________
Senast redigerad av Turphiee 2026-11-06 kl. 06:03.
Citera
2026-11-06, 05:54
  #198
Medlem
Korv-Bajss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BombaySaphire
Era tankar om detta?
Hur kommer det att påverka er vardag?


https://www.tv4.se/artikel/3pd9ysneJuW7JucnITMclH/roedgroena-styret-vill-utoeka-miljoezonen-i-stockholm-angelaeget

https://bulletin.nu/stockholms-nya-styre-vill-forbjuda-fler-bilar-i-city

Om det nu hade varit någonting bra med det där förbudet,
varför skulle man då börja med att införa det i Stockholms innerstad?
Där bor det ju ändå bara en massa Stockholmare.

Alltså är det alldeles utmärkt att det är just där man inför förbudet.
Citera
2026-11-06, 07:03
  #199
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Dr Tinnitus
Och du tror alltså att resten av världen skulle styra om fortare och bättra sig om vi, Sverige med fl, själva bara gav fan och gjorde lika som ”Kina”….? Du fattar uppenbart inte vilken påverkan signaler kan ge, och att det är viktigt att ge signaler, rätt signaler.

För att påverka och skapa förändringar, så MÅSTE någon/några gå i bräschen, för om ingen gör det så lär det i alla fall knappast bli bättre eller gå fortare….

Fundera bara så enkelt hur det funkar i en vanlig familj. Blir det lättare att lära barnen hur det ska vara eller göras, om föräldrarna själva skiter i allt och gör som de vill i samma saker…?

Som jag klargjorde i början av det jag skrev så handlar det inte om att det "ska vara ok att vara lika skitiga som de skitigaste". Vi är redan förgrundsfigurer och ett gott exempel att ta efter på flera områden och kan bekvämt ligga kvar på samma nivåer i några år och ändå vara bättre än majoriteten av alla länder med en REJÄL marginal. Att dra åt svångremmen mer och mer precis hela tiden är endast ett plockande av billiga politiska poäng, särskilt då mycket av det baseras på helt arbiträra målsättningar som snarare är siffror bestämda av karriärpolitiker än baserade på hårda vetenskapliga fakta.
__________________
Senast redigerad av Kallfusion 2026-11-06 kl. 07:27.
Citera
2026-11-06, 07:35
  #200
Medlem
Gäller det dubbdäck på cyklar också? Skulle vara kul om dom missade att specificera ett specifikt förbud mot dubbdäck på bilar. Hur blir det med broddar?
Citera
2026-11-06, 07:36
  #201
Medlem
I Stockholm behöver man ingen bil. Kommunalt, cykel, promenad, taxi löser alla problem.

Bekvämt med bil? Ja. Det är t.ex. många som t.o.m.
tar bilen till gymmet. Kolla bara på parkeringen utanför. Dagis ligger ofta i närheten av hemmet, dvs inom cykelavstånd. Jobbet inom 15 km avstånd, dvs cykelavstånd.🚲

Men nu äntligen sätter MP ner foten. Fossilbilar och dubbdäck ska bort. Hälsan prioriteras högre än bekvämlighet iom att luften blir bättre. Ett självklart val för de flesta. Och hälsan

Bra jobbat MP. Ni kommer, enligt all expertis inom området, att rädda massor av liv! Och sätta ett exempel för andra att ta efter, inte minst.🏅
__________________
Senast redigerad av lont 2026-11-06 kl. 07:52.
Citera
2026-11-06, 08:12
  #202
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Batagare
Jag åker inte frivilligt dit, när jag på mina bilturer ner till kontinenten passerar Stockholm - är det just det jag gör, passerar.
Ta gärna en omväg förbi Stockholm nästa gång så vi slipper ditt belastande av vår fina stad.
Citera
2026-11-06, 08:35
  #203
Medlem
AutDisceAutDiscedes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Turphiee
Presentera något som styrker att modellerna "oftast slår fel". Och berätta för mig hur man har kommit fram till att de är fel är du snäll.

Behöver bara nämna alla prediktioner som ni galna miljötalibaner haft genom åren om att jorden nu har 10 år kvar om vi inte ställer om vårt leverne och produktion. Jag skrev "ofta", inte "oftast" som du påstår. Ändå var det kanske fel ordval av mig, men de kan, har och kommer slå fel. Kommer inte ihåg vad den där presidentkandidaten hette i USA, som flera gånger flyttade fram årtalet för, i princip, jordens undergång. Al Gore - hans "förutsägelser" stödde sig på sina egna källors och forskningsstöd. Det går alltid att finna någon som stödjer sin tes. Jorden skulle väl brinna och alla områden nära vatten skulle översvämmas och bli obebobara, enligt Gore och dennes fanatiska entourage?

Du har den mest kända kanske - Peak oil där oljan skulle tagit slut redan på 70-80-talet... Numera poppar det ju med jämna mellanrum upp mer eller mindre fantasirika katastrofer och lösningar på dessa - ex. att eldrift/vindkraftverk/solkraft kommer rädda väldens energiproblem osv... Att många/flera slår fel har historien påvisat oss...
Citera
2026-11-06, 09:32
  #204
Medlem
Benny98s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av lont
I Stockholm behöver man ingen bil. Kommunalt, cykel, promenad, taxi löser alla problem.

Bekvämt med bil? Ja. Det är t.ex. många som t.o.m.
tar bilen till gymmet. Kolla bara på parkeringen utanför. Dagis ligger ofta i närheten av hemmet, dvs inom cykelavstånd. Jobbet inom 15 km avstånd, dvs cykelavstånd.🚲

Men nu äntligen sätter MP ner foten. Fossilbilar och dubbdäck ska bort. Hälsan prioriteras högre än bekvämlighet iom att luften blir bättre. Ett självklart val för de flesta. Och hälsan

Bra jobbat MP. Ni kommer, enligt all expertis inom området, att rädda massor av liv! Och sätta ett exempel för andra att ta efter, inte minst.🏅

Är det många i din släkt som har gått bort i luftföroreningar? Det är väl på tiden att man skänker pengar till luftföroreningsskadades riksförbund?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in