Stuvsta: posttåg har kört in i grävmaskin, två skadade (2026-11-05)

Skillnad på vägtrafik och järnväg

Det är flera spår, fyra vad jag kan se. Spåret där arbete pågick lär varit avstängt men det är inte ens säkert att lokföraren visste om att det var arbete. Beroende på vad hastigheten är i normala fall kanske inte en säkerhetsorder utfärdats för spåren där tågfärd var tillåten.

Det lär vara grävskopan som varit utanför arbetets gränser, tagit smällen och snurrat runt. Två personer som arbetade utanför grävmaskinen är skadade, personen som fanns i grävmaskinen är oskadd.

För ett antal år sedan skedde en liknande olycka, tyvärr med dödlig utgång då ett X2000 kolliderade med ett arbetsfordon som kommit utanför sitt område och en passagerare omkom.

Lite fler bilder på grävmaskinen
https://www.facebook.com/share/p/1A28k7AXnh/

Tack för bilderna! Syns tydligt att arbetslaget har förberett för svetsa i spåret när olyckan inträffat.

Skopan på grävarens arm har ju blivit avsliten, så föraren måste ha varit inne med armen i trafikerat spår när godståget passera

P1s nyheter hade frågat ut mer exakt vad prognosen är när spåren åter är i drift.

Fredag morgon och det beror att spåret som skulle repareras är inte det men även skador på slipers på posttågets spår.

https://www.sverigesradio.se/artikel/tag-korde-in-i-gravmaskin-tva-personer-skadade

" Det är nu stopp i tågtrafiken mellan Flemingsberg och Älvsjö och en första prognos för när tågen kan börja rulla igen är satt till fredag morgon. "

Vem får stå för kostnaderna för detta? Det måste väl ändå vara väldigt många parter som drabbats av mycket stora kostnader med anledning av att någon klantat till det rejält?

På traktorn står det ESInfra vilket verkar vara det här företaget --> https://www.esinfra.se/
Enligt recensioner på Google verkar deras personal i alla fall inte kunna köra bil på ett sätt som är tryggt för övriga trafikanter. De kanske inte ska vara ute och härja runt i spåren heller?

En annan fråga är väl om polisen verkligen behöver stänga av samtliga spår så länge för att utreda allt?

Två av spåren är ju inte påverkade alls av olyckan.

Den här typen av olycka med skopan över trafikerat spår (om det nu var så det gick till), det har hänt lite för många ggr nu.
Maskinerna ska ju vara spärrade åt det hållet under arbetet.

Det var på TV-nyheterna i morse.

Polis och räddningstjänsten stänger alltid av all trafik när de är ute i spårområdet och arbetar.

De (polis) arbetar ju inte till 06 Fredag morgon.
Jag gissar att det är klara med fotograferingen/undersökning sen länge redan.

Ja du menar så.

Nej men däremot så ska haverikommisionen ut på plats och undersöka. De är riktigt långsamma.

Innan dom är klara med sin platsundersökning får inte trafik bedrivas.

Gissar på att trafiken kommer starta tidigare än 06 fredag, men att man satte en prognos långt fram för att slippa trubbel med en för snäv prognos (säg 20.00 ikväll) och att den inte håller.

SJ och andra måste kanske göra sina egna utredningar på platsen?

Vad har SJ med detta att göra?