38 SL-bussar spårlöst försvunna i Stockholm (2026-10-12)

Eftersom jag var den som tipsade - varför var det onödigt att tipsa Aftonbladet?

Nu skyndar jag mig att svara istället för att läsa klart…
…GAS-bussar…
…som är stulna…
Är det något stort evenemang på gång snart?
Är det något terror-brott på gång?
Gas är väl lätt-antändligt?
Sen känner jag att det har varit extremt många buss-olyckor redan på sistone…
…Och de som har stulit dem kanske har dåligt tålamod?

38 st?

Haha 38 försvunna bussar, i paritet med de där 69 korna som försvann för typ 10 år sedan...

Nej, men för att vara lite mer seriös. Följde din länk och kände igen reg nr på flera av bussarna. Fram tills för bara något år sedan, 2024-2025, gick flera av de där i reguljär trafik på några av södra Stockholms tyngsta "landsbygdslinjer" på riktigt krokiga och utmanande vägar. Exempel på linjer: 727, 729, 783. Särskilt tre av bussarna hade redan då väldigt återkommande problem med haverier längs med linjerna, att de blev stående på mer/mindre olämpliga ställen för att sedan bärgas tillbaka till garaget. Reparera tillfälligt, repetera, osv. osv. Jag vill dock minnas att de körde under Keolis flagg då, och inte SL själva. Så lite märkligt att SL själva skulle sälja de nu. Och förövrigt; vem vill ha ca 15 år gamla bussar som passerat bäst-före-datum redan för flera år sedan?

Tackar Fått för mig att emellanåt dyker det upp fordon som någon hyrt och inte lämnat tillbaka i tid och då hamnar dessa i Larmtjänst lista över tilgripna fordon.
De ska kanske göra det men det är ju inte direkt stöld i mina ögon men tydligen hamnar dessa fordon här hos dem.

Mest troliga är att SL Finans (som äger bussarna nu) var leasinggivare till Keolis. Sedan när leasingperioden är slut så är det SL Finans som står som ägare och kan sälja av bussarna via dessa Truxor eller vad de kallar sig. Finns stor marknad för begagnade bussar i länder med sämre ekonomi.

Truxor Scandinavia AB existerar inte, de heter TRU Scandinavia XOR AB eller Arxia AB. Hemsidan är dock truxor.net. Maxim "Max" Karava*v heter numera Max Ros*ngr*n. *=e

Jo, men så säger de ju inte.

De var alltså avställda allihop så de stof väl i något garage med kassa lås på dörrarna.
Frågan är varför ingen märkte något förrän 38 st saknades? Dessa bussar kan ha sålts en efter en till Indien, Afrika eller Ryssland eller något. Någon har gjort sig ett klipp på dessa bussar.

PS. Läst ikapp. FLASHBACK.ORG's medlemmar är fan helt otroliga. Ni har lyckats hitta samma stulna regplåtar och dito bussar på sajter till försäljning av företaget som ska ta hand om bussarna. Bara på Flashback!!!!! Applåder.

Eller Volvo-bilarna som skeppades till Nordkorea, men som fortfarande inte är betalda 50 år senare 😊

Är du så dum att du tror på allt du läser på flashback?

Främst Dickefix, men även Varmlandskorven, PorcoCane, bra grävt! Missade att namnge er i mitt inlägg ovan.

Tillägg: Tiggetigge skrev att man bara ser en röd buss kvar på Google Street view. Det stämmer inte. På Gillermoss*en 141 (minus asterisk) uppställningsplatsen i Rosersberg finns minst 7 röda bussar uppställda längst bort/bak, och framför dem ett gäng blåbussar och några gula bussar. Bild tagen av Google augusti 2025.

Adressen tillhör TRUXOR, eller som de egentligen heter TRU Scandinavia XOR.

Det är lite svårt att se, men går absolut att se. Gå bara lite längre upp på vägen ett två steg.

Ref:

Inte så lite sjukt att de som har hand om uppställningsplatsen åt SL är de som öppet säljer bussarna. Vilken skräll!
Det ligger nog något otalt mellan de bägge parterna.