Nära 100 procent elbilar av nybilsregistreringen i Norge – och Tesla dominerar totalt

Pissig rubrik som säger att det är nära 100 procent elbilar i Norge!

Lika vanligt med Teslor i Oslo som med Trabanter i gamla östberlin / ddr

Detta gäller inte hela Norge. Jag var i Trondheim i sommar. Inte mer elbilar där än det var
i Östersund.

När blir den bättre? Jag tycker att den i konsumentledet verkar stå och stampa på ungefär samma plats som för 5 år sen. Har jag fel?

Du har rätt, 2030 kommer nya elbilar ha solid-state batteri och räckvidd 45-60 mil på vintern. 70-80 mil på sommaren. Typ 100-150kw med samma vikt som idag.

Stockholm-Åre utan ladda eller ladda 1 gång max.

Missvisande rubrik..
35% är elbilar..

Miljöaspekten är ju bara ett av flera bra argument för elektrifiering. Geopolitiskt är det hål i huvudet att fortsätta göra sig beroende av fossila bränslen och sitta i knät på Mellanöstern, Ryssland och USA.

Tekniskt är eldrift dessutom överlägsen på många sätt, och tekniken kommer bara att bli bättre till skillnad från otto och diesl som är i slutet av sin utvecklingskurva.

Kina har fattat det där. Har man inte egen olja är det strategiskt klokt att elektrifiera så fort det går. Det handlar lika mycket om ekonomi, konkurrenskraft och nationell säkerhet som om miljön. Man undrar varför miljöpartierna inte lyfter fram den aspekten oftare.

Norge är om något ännu smartare. De blir rika på att sälja sin egen olja samtidigt som de ger framtidens energisystem förtur på hemmaplan. 😄

Problemet är att elbilen skapar ett klassamhälle. För de som har möjlighet att ladda hemma med billig el så är el bilen bäst ekonomisk ur ett bränsle perspektiv. Men för övriga är ICE bilar billigare ur samma perspektiv.

Elbilparken i Trondheim:

• Total bestand: Elbilene utgjør cirka 42 % av den totale personbilbestanden i kommunen (som er på rundt 97 000 personbiler totalt).

• Nybilmarkedet: Elbilandelen blant nyregistrerte biler har nådd ekstreme høyder. I 2025 var hele 96,9 % av alle førstegangsregistrerte personbiler i Trondheim elektriske (6 397 av 6 603 biler).

• Husholdninger: Over halvparten (51 %) av alle innbyggere i Trondheim som eier eller disponerer bil, har nå en elbil i husholdningen

I Östersunds kommun fanns det 1 826 renodlade elbilar (BEV) i trafik vid utgången av 2025.
• Andel av bilparken: De rena elbilarna utgör cirka 5,4 % av kommunens totalt 33 977 personbilar.

De har mer vattenkraft per invånare än Sverige så "basnivå" är nog rätt säker även utan kärnkraft.


Svenskar skall inte ha så mycket åsikter om att välja en mesig vit eller ljusgrå bil f ö.

Siffrorna sänder ut jävligt vilseledande signaler. Människor blir i princip manipulerade. Nybilsförsäljning utav förbränningsmotorer har gått utför under en lång tid. Folk köper helt enkelt inte nya bilar i regel. Varför ska de göra det? De har inte pengar. Samt de vill inte krångla med massa skit. Etc. När dessutom begagnatmarknaden är enorm. Det är ej särskilt konstigt att elbilar står väldigt intensivt på tillverkarnas/försäljarnas agenda, samtidigt parallellt med när hela bilindustrin är i kris. Man forcerar vad fan som helst för idéer, för att försöka sälja mer. Politikerna hoppar naturligtvis på tåget. Halleluja och heureka!

Tesla var tidiga på bollen. Sedan kan ni spekulera om själva initiativet var att "hur nya innovationer ska rädda världen", heller om det var en företagsstrategi som händelsevis råkade klicka relativt bra i inom tidsramen.

Alla de som har råd att strössla kommer väl bara fortsätta hålla på. De skiter ju i vilket, om de gör dåliga affärer eller ej. Resten tröttnar nog för eller senare. Kanske inte för att de faktiskt inser, accepterar, eller någonsin kommer lära sig utav sina misstag. Men kanske när ekvationerna bara går åt helvete och allting blir ett problem.

Man undrar vad som kommer hända i slutändan med alla de där begagnade elbilarna, när de är gamla och slut? Jag tänker prisutveckling och värdeminskning. Kommer vi plötsligt se en explosionsartad trend där majoriteten endast kommer stå och ruttna någonstans i skrotdepåer? Den som lever får se.



Haha ja jo. Kina har sin beskärda del utav flertalet enorma mega-cities med miljontals invånare och där allting ser ut som Star-Trek eller Cyberpunk. De smäller upp infrastruktur som ingenting, ungefär lika lätt som om de skulle köpa mjölk på affären. Helt sjukt.

Men hur ser det ut i resten utav landet? Heller ute i resten utav världen för den delen? Visst - I en "smart" och perfekt värld - Där pengarna rinner nedåt. Fast världen är minst lika sjukt långt ifrån att vara smart och perfekt. Så vem eller vilka ska lösa problemen? Samt hur? Hela argumentet landar så småningom alltid i en sluten cirkel där "någon annan" förväntas ska betala eller lösa saker och ting åt andra.

Ja men vad kul för norskarna som tydligen har råd att köpa elbil för halvmiljonen och samtidigt bor i ett land där infrastrukturen för laddning är så pass utbredd och tillgänglig att det även blir ett rimligt ägande.

Jag är såklart lite avundsjuk men inte jättemycket.