Trump meddelar att Ryssland kommer exportera diesel till USA (2026-10-10)

300,000 + 500,000 + 1,000,000 + 3,000,000 =
4,800,000 ton diesel, eller cirka 35,8 miljoner fat.
Så svårt mattematik är det inte. Hur du kan få det till "något mer" är förbryllande..

Det är svårt att hoppa av när man rider på tigern

Klart det bara är början. Det är så såna här avtal normalt fungerar, man börjar lågt och ser att det fungerar. Sen skruvar man upp.

Jo alla ukrainare vill väl det men det är ju en omöjlighet. Att nåt måste ges bort är ju ganska troligt, eller hur länge ska de hålla på? Kriget är snart inne på fem år. Och när USA tröttnat så kan ju EU absolut stötta men hur länge och för vad om världsordningen som var baserad på PAX Americana ändå är körd i botten när de köper diesel av fienden trots att de är sanktionerade av just USA? Är det ens värt det då? Jag hoppas ju det men jag börjar fan också fundera, nånstans når man ju gränsen, ryssarna plockar ju in kanonmat från Nordkorea så länge de behöver också.

Ska Ukraina vinna behöver vi själva i Europa mobilisera trupper och jag hade inte haft nåt emot det, jag hade gärna stridit mot ryssen men det tycks ju finnas noll vilja till ett sådant företag.

Det ska bli riktigt intressant att följa hur det här utvecklar sig den närmaste tiden. Dynamiken som utspelar sig bakom stängda dörrar och nu senast helt öppet i medierna visar på en enorm spricka och Ukraina fortsätter provocera. Vad kan nu hända tro?? Att Ukraina trots varningarna från USA och Trumps nya dieseluppgörelse med Ryssland verkar ha genomfört nya drönarattacker mot ryska raffinaderier visar att Kyiv vägrar att bara rätta sig i ledet. För Ukraina handlar dessa attacker om att försöka kapa Rysslands krigskassa, och man ser USA:s beslut att lätta på dieselsanktionerna som ett hårt slag mot den egna krigsinsatsen... När Trump sedan går ut så pass irriterat och antyder att Ukraina behöver en ny president blir det extremt tydligt hur det verkar utveckla sig. Ett komplett stopp för allt stöd är förmodligen det sista steget i en lång kedja, men USA har ett smörgåsbord av påtryckningsmedel innan dess. Det kan handla om att dra ner på eller helt strypa delningen av kritisk underrättelsedata i realtid, eller att tillfälligt skala ner leveranser av avancerade vapen och reservdelar. Stänga Starlink kanske?

Ryssland har officielt, tex via Kirill Dmitriev, bekräftat att man ingått ett (muntligt) avtal med USA om energi och diesel.
Det finns idag inget skriftligt officiellt avtal.

De mängder diesel som det pratas om på Trumps sociala medier är förhållandevis små. 300 000 metriska ton diesel är den mängd diesel som USA förbrukar under ca 17 timmar. Förmodligen kan inte Ryssland leverera mer än så under oktober-november 2026.

Jag tolkar det hela som en testballong, för att se hur affärer med Ryssland tas emot.

Återstår att se hur mycket makt Fetröven har efter mellanårsvalet 3 november.

Det enda pris Fetröven kommer att få är priset som USAs sämsta president alla kategorier.

Tanken var att illustrera att " alla miljoner ton" är en piss i havet . Med 35 miljoner fat Diesel utslaget på 4-5 månader betyder att det fortfarande är ca < 10 dagars dieselförbrukning för US utslaget på alla månaderna . Och man kan starkt betvivla hur den mängden kan påverka världsmarknaden , så som den opålitlige oranga mytomanen har tänkt sig

Förutom att vara en testballong för affärer med Ryssland är detta ett sätt för Trump att agera livvakt åt sin polare Putin.

Om Ukraina fortsätter attackera drivmedelsindustrin i Ryssland, attackerar man samtidigt amerikanska affärsintressen.

Tja, nu är det väl inte mängden som är de intressant här.... utan testballongen. Trump vill se vad som händer och hur reaktionerna bli sen lär de nog importera mer när han får grönt ljus och ingen vågar säga ifrån. EU lär ju knappast våga sanktionera USA i något för detta.

Okej, men då har man totalt missat att det här bara är början. Man börjar smått och sen när man ser att det fungerar så skruvar man upp..
Sen handlar inte avtalet enbart om själva mängden, USA är en netto exportör, alltså självförsörjande. Dom behöver egentligen inte det här avtalet. Men som Trump säger så är tanken att få ner priset på dieseln och förmodligen även lugna oron lite på marknaden lite.. avtalet har även en enorm symbolisk betydelse. USA och Ryssland har upprättat ett handelsavtal och står därmed enade. Vad det gäller Hormuz så vill dom nog få bort alla andra aktörer som inte "förtjänar" kontrollen över sundet.

Verkar inte troligt. US raffinerar mer Diesel hemmavid än vad de förbrukar, de är de största producenter av Diesel överhuvudtaget. Men det är väl då snarare råoljepriset som får världsekonomin att falla på knä, och då borde ju alla skylla på det uppenbara , att det är Trump och Hegseth som kukat ihop situationen i Hormuz .

Det är något annat . Vad det är får vi snart veta