En progressiv bensin-/dieselskatt

1. Att få behålla lite mer av sina pengar är ingen subvention.

2. De som behöver pendla med bil där kollektivtrafik inte fungerar, kan redan idag göra reseavdrag på skatten.

Jag tror det var något i den stilen jag skrev (eller skrev jag inte utan bara tänkte)?

Men rent generellt så låter det ju ganska obegåvat att dra på sig kostnader för att komma åt skatteavdraget för kostnaden. Det är ju inte så att skatteavdraget täcker kostnaden helt enkelt - att gladerligen bränna tusenlappar för att man får tillbaks femhundralappar i skatteåterbäring innebär ju fortfarande att man går minus.

Problemet ligger ju här som sagt att säkerställa att man faktiskt bor där man är skriven och arbetar där man är anställd. Skulle man kunna göra det så vore det ju en bra ide att medge avdrag för resor till och från jobbet baserat på just det, snarare än hur man faktiskt tar sig till och från jobbet (vilket för övrigt är något som är än mer svårt att verifiera såvitt jag kan se.

Sen är ju frågan om ifall hela frågeställningen är så relevant egentligen? Är det inte långkörarna i första läget som är stora boven när det gäller koldioxid-utsläppen? Det blir ju inte mindre koldioxid utsläpp av en 5 mils enkel resa bara för att personen bor i norrland och har den sträckan till jobbet. Det hela låter lite som att man inte riktigt menar vad man säger...

Så Stockholmarna ska betala lantisarnas diesel? Varför det? Antagligen kör en Stockholmare bara 1000 mil per år medans lantisen kör 4000 mil. Så lantisen förstör miljön mer.

Den som påverkar miljön minst är den som bor mitt i en storstad som Stockholm. Den som påverkar mest är den som bor långt ute på landet och pendlar.

Det är utsläppen som räknas inte milen, sitta i bilkö 2 timmar per dag är inte heller miljövänligt

Du känner inte till biltullar i Stockholm?

Tanken hos skatteivrarna är:

* "Dom där som tjänat/sparat ihop så mycket skall staten plundra. Rätt åt dom"
* "Staten skall ta av dom och ge till mig".

Ja så egentligen undrar jag vad de gnäller över? Deras val, deras liv, flytta närmare jobbet så du kan cykla om du inte har råd att köra bil.

Flytta är nog inte alltid så bara.. familj övrigt liv osv..

Någon i tråden nämnde Jokkmokk, en kommun större än hela länder, men bara ca 5000 innevånare å bara ca 2500 centralt. Givetvis pendlar många långa sträckor, men finns även de som har gångavstånd till jobbet. TS förslag blir fel, bättre då med nuvarande system med reseavdrag för jobbresor, det träffar mer rätt. Sen kan man ju diskutera nivåerna på avdraget.

MP är klassade som farliga och idioter helt enkelt.

Hur många politiker har inte blivit påkomna när de skriver sig hos exet, i sommarstugan eller annat bara för att kunna suga år sig mer pengar då de har dubbelt boende.

Reseavdrag är en bråkdel av bränslekostnaden. Sedan tillkommer övriga bilkostnader.

Bättre att låta bli folk att bli ruinerade av höga skatter.

Det är ju ingen Stockholmare som frivilligt sitter i en bilkö 2 timmar. Och Miljöpartiet i Stockholm motarbetar fler bilvägar.

Däremot bor lantisarna frivilligt 2 timmar från storstan.