Igår, 01:51
  #9565
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Flaskback
Det här är fel. Stora fartyg seglar även vid nära på noll sikt. De gör det bara långsammare, och ser till att blåsa i mistluren med jämna mellanrum.

Vad är det som är fel? Inlägget du citerade består av flera påståenden och en del frågor.

Om man kör väldigt långsamt, blåser i mistluren men ändå kolliderar, har man då brutit mot regel 6 eller inte?
Citera
Igår, 01:57
  #9566
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ShijieMeng69
Visa mig var jag skrivit att kapten från Misje Verde får köra över snipan.
Du påstår det indirekt, i ditt resoneman med dina sjölagar som bara gäller vissa och ibland.
Citera
Igår, 02:00
  #9567
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ShijieMeng69
Om du nu har 125 iq så måste du inse att för att det ska vara omöjligt att kollidera måste fartygen och fritidsbåtarnas fart vara 0 om de alla är i leden.

125 iq men förstår varken svenska eller grundläggande logik. Jo, jag tackar jag!
Nä, det behövs inte.
Men alla måste naturligtvis följa lagar och regler, varför finns dom annars?
Då skapar du ju en osäkerhet och olycksrisk istället.
Precis detta du propagerat för, om att kapten kan inte stanna ett så stort fartyg osv.

Ta exempelvis stopplikt i trafiken.
Ska man inte kunna lita på att den följs?
Att den som bryter mot stopplikten straffas?
__________________
Senast redigerad av Cutthethroat Igår kl. 02:02.
Citera
Igår, 02:01
  #9568
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Cutthethroat
Du påstår det indirekt, i ditt resoneman med dina sjölagar som bara gäller vissa och ibland.

Indirekt är din egna vridna tolkning.

Vilka sjölagar har jag skrivit bara gäller ibland?

Du anser att inga sjölagar gäller snipan uppenbarligen eftersom du tillskriver Misje Verde hela ansvaret!
Citera
Igår, 02:02
  #9569
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Cutthethroat
Nä, det behövs inte.
Men alla måste naturligtvis följa lagar och regler, vsrför finns dom annars?
Ta som stopplikt i trafiken.
Ska man inte kunna lita på att den följs?
Att den som bryter mot stopplikten straffas?

Exakt. Det är just det som är min poäng!

ALLA måste följa lagar och regler. Såväl snipan som Misje Verde. Men du verkar anse att bara Misje Verde ska följa lagar och regler eftersom du tillskriver dem hela ansvaret.

Du har ju friskrivit snipan från att följa lagar och regler.
Citera
Igår, 02:07
  #9570
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ShijieMeng69
Ja. Och jag har ett flertal gånger skrivit att kaptenen körde för fort. Särskilt om det rådde nedsatt sikt.

Däremot är stoppsträckan på ett handelsfartyg så lång att i vissa fall blir det omöjligt att köra öht om man ska vara 100% säker på att kunna undvika en olika. Särskilt som det potentiellt finns väldigt snabba fritidsbåtar och

Anser du att handelsfartygen ska sakta ner till 0 varje gång de ser en fritidsbåt för att omöjliggöra kollision?

Vilken fart anser du att Misje Verde borde ha hållit istället och vilken stoppstrecka skulle Misje Verde ha med den farten?
Om det finns risk att du ska skapa en olycka måste du givetvis stanna, oavsett.
Eller ska du bara köra över andra och skylla på att du inget såg...känns detta igen?

Det är detta jag menar, du tänker 1steg framåt, ointelligenta människor gör så och till dom hör du!

Förövrigt var sikten BRA, våghöjden ca 1meter och det rådde skymmning.
Alltså inget katastrofalt väder...
__________________
Senast redigerad av Cutthethroat Igår kl. 02:25.
Citera
Igår, 02:09
  #9571
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ShijieMeng69
Det kan ju du svara på, om problemet var att Misje Verde körde för fort eller struntade att ha koll. Du verkar ju ha all information som behövs för att avgöra fallet redan. Det är väl bara att kontakta James von Reis imorgon så kan du berätta hur allt har gått till. De kan ju sätta igång med rättegången i slutet på veckan i så fall!

Hur lång stoppsträcka är det på en fullastad VLCC och vad anser du i så fall är en säker fart för en sådan? Kanske var problemet att Misje Verde glömt att byta bromsklossar senaste verkstadsbesöket så bromsarna tog inte.

Tror du det är lättast att gira när man backar med propellern, kör fullt framåt eller när propellern står still?
Vsrför skulle jsg göra det, det är ju din slutsats som jag berättar?

Du kan självklart inte köra fortare än att du inte kör på och ihjäl andra.
Det är väl rätt grundläggande...
Citera
Igår, 02:12
  #9572
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ShijieMeng69
Indirekt är din egna vridna tolkning.

Vilka sjölagar har jag skrivit bara gäller ibland?

Du anser att inga sjölagar gäller snipan uppenbarligen eftersom du tillskriver Misje Verde hela ansvaret!
Det är ju den informationen du förmedlar i din text.
Om inte, får du uttrycka dig på ett sätt, som enligt dig då, inte kan missförstås.
Citera
Igår, 02:12
  #9573
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Cutthethroat
Vsrför skulle jsg göra det, det är ju din slutsats som jag berättar?

Du kan självklart inte köra fortare än att du inte kör på och ihjäl andra.
Det är väl rätt grundläggande...

Hur fort är det?
Citera
Igår, 02:13
  #9574
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Cutthethroat
Det är ju den informationen du förmedlar i din text.
Om inte, får du uttrycka dig på ett sätt, som enligt dig då, inte kan missförstås.

Vilka sjölagar har jag skrivit bara gäller ibland?
Citera
Igår, 02:16
  #9575
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ShijieMeng69
Exakt. Det är just det som är min poäng!

ALLA måste följa lagar och regler. Såväl snipan som Misje Verde. Men du verkar anse att bara Misje Verde ska följa lagar och regler eftersom du tillskriver dem hela ansvaret.

Du har ju friskrivit snipan från att följa lagar och regler.
Men, HERREGUUUD!
Du skriver ju och propagerar för det omvända förhållandet.

Kaptenen är häktad, inte mannen i fritidsbåten, han är inte ens misstänkt, det är fakta.

Säger det något om utfallet i domstolen som kommer ske?

Du måste verkligen vara lite bakom, verkligen.
Förresten, ska du inte upp och jobba imorgon, på Samhall...
__________________
Senast redigerad av Cutthethroat Igår kl. 02:22.
Citera
Igår, 02:19
  #9576
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ShijieMeng69
Hur fort är det?
Tillräckligt fort för att framföra, i detta fall, fartyget på ett säkert sätt.

Det är kaptenens beslut att göra så.
Tycker du han tog rätt beslut iom att 2 personer dog då han körde över fritidsbåten?
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in