MP går nu ut med att de vill höja priset på bensin och diesel (2026-08-06)

Och vilka länder är det?
En del har arbetstidsförkortning vilket även Sverige har.

Nu trollar du ju uppenbart. Men du har faktiskt en poäng i att man inte betalar för el om det inte finns någon produktion tillgänglig, vilket är fallet med väderberoende energikällor när vädergudarna trilskas.

MP's politik leder oss åter in i medeltiden.

Kan någon plocka gubbjäveln? Han är totalt livsfarlig för Sverige!

Kan gubben ramla ihop och dö? Han är livsfarlig för Sverige

Norge, Danmark och Finland har kortare arbetstid än Sverige. Ingen har 6 timmar än, men Danmark närmar väl sig och de andra har i alla fall kortare än 8 timmar.

Fakta och inte bara gissningar!

Sverige 38
Norge 37,5
Danmark 37
Finland 37,2

Ja Sverige har längs men rätt långt från ditt påstående om att de närmar sig 6 timmar per dag vilket blir 30 timmar per vecka

Jag sökte på nätet och då står det så

"Arbetsvecka och timmar

Sverige: Har en lagstadgad normal arbetstid på 40 timmar i veckan (exklusive lunch), även om genomsnittet för heltidsanställda i praktiken ligger på drygt 38 timmar beroende på avtal.

Norge: Har en avtalad normal arbetstid på 37,5 timmar i veckan.

Danmark: Har en ordinarie arbetstid på 37 timmar i veckan, och i många danska avtal räknas dessutom lunchrasten in som betald arbetstid.

Finland: Har en ordinarie arbetstid på högst 8 timmar per dygn och 40 timmar per vecka i lagen, men genomsnittet för heltidsanställda i praktiken är lägre (ca 37,2 timmar)."

Edit:
Men nu är vi OT och får bryta här.

Dessa själar kanske inte åker mer än de måste så de har säkert råd att avstå Sverigedumokraternas valfläsk som fått en rökig eftersmak.

Jo, du har sagt det. Men det låter väldigt osannolikt och känns inte heller relevant i sammanhanget. Men varför svarar du inte på om utsläppen av växthusgaser ökar eller minskar vid höjt bensin/dieselpris?

Poängen är inte hur mycket hittepå-skit det finns, utan att det behövs vägunderhåll och det kostar pengar.

Så nånstans ifrån måste de pengarna tas, och fram till Tidö-regeringen var principen att de som använder vägarna betalar, plus att en del kommer från en slags statlig infrastrukturpott. Pengarna för vägunderhållet ingick därför drivmedelskostnaden i form av skatt. Ju mer man kör = använder vägarna desto mer bidrar man till vägarnas underhåll genom att betala skatt på bensin & diesel.

Det har också svenska folket tyckt att är rättvist, eller rättare sagt att det omvända är orättvist. Nämligen att alla ska tvingas betala för vägunderhållet för att de som kör bil ska få billigare bensin/diesel.

Men nu är vi där, tack vare Tidöregeringens korkade "vid pump"-beslut. Som lanserades i form av en "anti woke"-lögn om "klimatkostnader" för att köpa röster, utan ett ord om alla de andra effekterna, som t.ex. på vägunderhållet. För att vara korrekt så kan det ju faktiskt vara så att Tidö-politikerna inte medvetet ljög, de kan ju också vara så inihelvete korkade att de inte förstod sambandet mellan drivmedelsbeskattning och vägunderhåll. Men om graden av okunnighet och idioti ligger på den nivån så borde de definitivt INTE sitta med i svensk regering.

Det finns också en hel del andra dolda kostnader som en följd av "priset vid pump", som nu ska betalas. Av någon, på nåt sätt. Hur det ska gå till är oklart, eftersom den korrupta och korkade Tidö-regeringen aldrig har rett ut sådana frågor, de har istället gått all-in på allt som de tror att de kan köpa röster med och skitit i följderna (vilket tvingat dem att öka Sveriges statsskuld genom att låna mer pengar).

Vägunderhållet är en sån grej, det finns ingen plan och ingen lösning på varifrån pengarna ska tas, eller om man istället ska låta det svenska vägnätet förfalla. Typiskt Tidö, och tack gode gud för att de svenska väljarna insett att de inte vill ha den här skitregering på nytt. Huvudsaken är att det blir någon annan, mer ansvarstagande regeringsvariant. Hur den regeringen ser ut är mindre viktigt än att man blir av med det här packet...

Så du tror att vi har fått Europas i särklass sämsta vägar de senaste 4 åren sen Tidö sänkte skatterna på bensin och diesel? Innan dess var vi världsbäst på vägar (och mycket annat) med den rödgröna röran när vi tvingades punga ut med hutlösa priser vid pump? Dessa priser som gjorde praktiskt taget allt annat dyrare?
Är det det herren/damen tror?

Ja eller dig.
Edit: Ah du menade för MP my mistake then.

Elbilarna går ner väldigt snabbt i pris så risken är att du som köpare sitter med gammal teknik.
Bor man i HR så kan man inte ladda billigt och det är bökigt.
Däcken som är stora och breda kostar rejäla pengar att byta och slits fortare på en elbil än en brännbil.
Finns stora problem med elbilar.