Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

De var väl upptagna med att navigera och köra båten får man väl anta. Kaptenen är ju inte alltid på bryggan heller, han kan ha rast och ligga och vila och det är styrman som är ansvarig. Men vid kritiska moment t ex nära land så är väl kaptenen oftast med.

Det verkar som om det blev påkörda bakifrån anser flera, huruvida det är fastställt till 100% kan jag inte svara på.

Hittade en intressant sida med fakta om fartyget och dess besättning. Fartygets hemvist osv.

https://crewdata.com/crewing.php?lang=eng&crewing=Misje%20Rederi%20Ltd& city=Kaliningrad

Nyttigt för dig att läsa igenom. Nu kan du sluta påstå att lastfartyg är skyldiga att köra slalom runt fritidsbåtar i farleder nära land.

om de blev påkörda bakifrån så klarnar bilden något, har själv blivit överraskad av en mer snabbgående upphinnande fritidsbåt, "åh jävlar var kom den ifrån?"(på ett i stort sett tomt hav).
färdas man i farled mörkertid så ska man nog ha på någon form av lokaliseringstjänst(marinetraffic) för att kolla på då och då eller åtminstone titta över axeln ibland ifall någon kommer ifatt.
det har man absolut tid med då man framför en snipa med hastighet på ca 6-10knop samt snipan ger lugn gång.
själv åker jag 5-meters tvålkopp som kräver mycket uppmärksamhet då min planande HT-båt stampar otroligt mycket i krabb sjö när man håller ekonomisk hastighet i ca 15-23knop, brukar stå upp å köra för bra översikt med en hand på takets "relingshandtag" och en hand på ratten, skumpar så förbannat.

Vad kul att du postar samma citat som jag själv postat. Självklart är de skyldiga att väja om de kan väja.

Det är tveklöst lättare att upptäcka fartyget än snipan så tveklöst sämre uppmärksamhet av pappan, den kom inte i 40 knop precis med lanteror på stor som ett hus och grön syns bra

13.00 idag börjar häktningsförhandlingar mot Kaptenen.

Kan faktiskt inte se det på den bilden.

Bogpropeller på en så liten båt är ju rent pinsamt om det nu stämmer som du skriver.

Om man behöver det så kan man inte köra båt.

Edit

Syns på denna bilden som har lite bättre upplösning.

Pinsamt med bog på en så liten båt

https://i.imgur.com/aJPz2el.jpeg

En annan liten detalj i sammanhanget, hade snipan fått motorproblem, kunde de använt bogpropellern för att flytta snipan åtminstone dom 5-10 meter som hade behövts för att inte bli påkörda av fartyget.

Eftersom han INTE häktades på misstanke om sjöfylleri vet vi att han talade sanning. Den här gången är det precis så enkelt.

Stå upp är ett nyckelord när man köra motorbåt, hatten av för dig!