2026-08-01, 15:15
  #3361
Medlem
Link04s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dumdryg
Men det märks ju vilka i tråden som varit till sjöss och inte. Det är för fan ingen motorväg som man står och väntar vid för att kolla när du kan springa över. Det är helt öppet vatten.

Man undrar hur den lilla båten kan missa den stora båten, den borde synas tillräckligt bra trots kväll och dåligt väder. Hur bör kollisionen gått till?
Citera
2026-08-01, 15:15
  #3362
Medlem
K.Blomkvists avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Svempa2014
På tal om radar.. har inte militären radar i närheten?
De ser väl allt?


Jo det har de.

De visade var ubåten befann sig med Peder Madsen som styckade Kim Wall.
Citera
2026-08-01, 15:17
  #3363
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ZilverZodde
Nej, lotsen kan inte "ta över"
Kaptenen har alltid det yttersta operationella och juridiska ansvaret för fartyget.

Ok. Men han får varna och larma på eget bevåg väl ?
Citera
2026-08-01, 15:18
  #3364
Medlem
LKKINGENs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LKKINGEN
Någon som har verklig info om kaptenen? Är han fortsatt inlåst?
Med en bemanning på 7 man finns det inte mycket spelrum vad det gäller minibesättningskravet skulle jag tro nu när båten rapporteras avgången så känns det nästan som att dom fått dit en annan gube eller att kaptenen släppts?


Citat:
Ursprungligen postat av Nyus
Talade nyss med en person som mött honom.

Han mår inte alls bra nu.
Då tolkar jag det som att han är kvar i finkan?

Inte dåligt låta en båt segla iväg med 6 mans besättning.

Tro fan han mår dåligt, blir väl av med jobbet, tvingas tillbaks till Ryssland där Putin kommer skicka honom direkt till fronten, sitter inlåst utan att egentligen gjort något fel mer än följt gällande regler vad det verkar utifrån vad han och lotsen uppgivit i initiala förhör enligt Flashbacktelegrafen.
Har fortfarande svårt se att den som framförde snipan inte skulle få ta smällen för den dödliga utgången, visst kan man skylla på utkiken på fartyget men det är väl bara lyssna på vad lotsen säger om situationen på bryggan för att kunna bordlägga detta samtalsämne åt endera hållet.

Det borde finnas åtminstone 3 man på bryggan som tittade ut och framåt mer eller mindre regelbundet.
Även om man har en utkik skall han även ta sig en titt runtom inte bara framåt så att skylla på dålig utkik är inte riktigt rumsrent även om få av oss skulle lita på en rysk sjöman.
Att ifrågasätta utkikens kompetens och arbetsinsats går inte att göra på annat sätt än att kanske kolla hans syn och märka att han inte ens har syn att se ut genom ventilen på och den vägen lägga skuld.

Men hur det än resoneras om vem som gjort vad, snipan befann sig på en plats den inte skulle vara på vid det tillfället pga av dåligt sjömanskap undantaget maskinhaveri.

Detta kan man inte ta sig runt hur gärna man än vill hitta fel på framförandet av fartyget.
Citera
2026-08-01, 15:19
  #3365
Medlem
ZilverZoddes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Cutthethroat


Att båda misslyckat att följa reglerna är ju inte alls säkert.



Jo, det är ganska klart.
Fartyget har inte haft god nog uppsikt, anpassat farten efter siktförhållandena etc.
Hade dom haft det hade olyckan inte skett

Snipan har inte synts tillräckligt bra i farleden när sikten var som dåligast.

INGEN av farkosterna kommer gå helt fri från kritik.
Citera
2026-08-01, 15:20
  #3366
Medlem
Dumdrygs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Link04
Man undrar hur den lilla båten kan missa den stora båten, den borde synas tillräckligt bra trots kväll och dåligt väder. Hur bör kollisionen gått till?

Det är två möjligheter, att snipan haft kapellet uppfällt och att fartyget varit dolt i "döda vinkeln" snett bakom kapellet i flera minuter. Bullret från den egna motorn gör att man inte hör ett fartyg närma sig.

Eller att snipan sett fartyget 1 km bort och missbedömt hastigheten som fartyget närmade sig med och tagit för givet att fartyget såg dem hela tiden.
Citera
2026-08-01, 15:20
  #3367
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Pinklight
Det är väl klart anhöriga har pratat med pappan vid det här laget. Han ligger väl inte nedsövd och isolerad? Har har säkert tagit emot besök av anhöriga eller pratat i telefon med sina närmste i denna svåra stund.

För det första så är en random person på Flashback som påstår sig känna familjen långt ifrån ett sanningsvittne, kan lika gärna vara nån som hittar på. För det andra har jag svårt att tro på att 4 personer skulle ha befunnit sig i samma öppna utrymme men att bara 2 av dem kastades av när båten vändes uppochner. Ungefär som att mor och dotter inte skulle omfattas av tyngdlagen. Dessutom kan jag inte förstå motiveringen till att påstå något sådant, det ser bara värre ut för pappan.
Citera
2026-08-01, 15:22
  #3368
Medlem
Fartyget passerade mig strax innan 20 (19:53) och då snurrade radarn i alla fall. Dock har den en bom på en grävare ombord som sitter ivägen samt ett torn i fören. Kan hända att de två skuggat radarn i just den riktningen.

Har film på fartyget när de passerar.

Kom själv hem med en öppen styrpulpet med familjen en halvtimma innan olyckan ca 20km norrut och det var inte särskilt dåligt väder…
Citera
2026-08-01, 15:23
  #3369
Medlem
Larasofts avatar
Kan det vara så att fartyget gjort en plötslig gir relativt nära snipan?
Citera
2026-08-01, 15:25
  #3370
Medlem
ZilverZoddes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Svempa2014
Ok. Men han får varna och larma på eget bevåg väl ?
Vad skulle han larma? Han såg eller märkte heller inget..

Annars är det Myyyycket ovanligt att Kapten och Lots hamnar i allvarlig konflikt.
Lotsen rapporterar till cheferna som går vidare till rederiet å kaptenen får sen sparken kan man anta...
Citera
2026-08-01, 15:27
  #3371
Medlem
ZilverZoddes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av LKKINGEN
Då tolkar jag det som att han är kvar i finkan?

Inte dåligt låta en båt segla iväg med 6 mans besättning.

Tro fan han mår dåligt, blir väl av med jobbet, tvingas tillbaks till Ryssland där Putin kommer skicka honom direkt till fronten, sitter inlåst utan att egentligen gjort något fel mer än följt gällande regler vad det verkar utifrån vad han och lotsen uppgivit i initiala förhör enligt Flashbacktelegrafen.
Har fortfarande svårt se att den som framförde snipan inte skulle få ta smällen för den dödliga utgången, visst kan man skylla på utkiken på fartyget men det är väl bara lyssna på vad lotsen säger om situationen på bryggan för att kunna bordlägga detta samtalsämne åt endera hållet.

Det borde finnas åtminstone 3 man på bryggan som tittade ut och framåt mer eller mindre regelbundet.
Även om man har en utkik skall han även ta sig en titt runtom inte bara framåt så att skylla på dålig utkik är inte riktigt rumsrent även om få av oss skulle lita på en rysk sjöman.
Att ifrågasätta utkikens kompetens och arbetsinsats går inte att göra på annat sätt än att kanske kolla hans syn och märka att han inte ens har syn att se ut genom ventilen på och den vägen lägga skuld.

Men hur det än resoneras om vem som gjort vad, snipan befann sig på en plats den inte skulle vara på vid det tillfället pga av dåligt sjömanskap undantaget maskinhaveri.

Detta kan man inte ta sig runt hur gärna man än vill hitta fel på framförandet av fartyget.

Följt gällande regler vet vi ju inget om, det är därför man undersöker svarta lådan.

OM Snipans Radareko syns ligger nog kapten risigt (ännu risigare) till...
Citera
2026-08-01, 15:28
  #3372
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Tohatsu
Fartyget passerade mig strax innan 20 (19:53) och då snurrade radarn i alla fall. Dock har den en bom på en grävare ombord som sitter ivägen samt ett torn i fören. Kan hända att de två skuggat radarn i just den riktningen.

Har film på fartyget när de passerar.

Kom själv hem med en öppen styrpulpet med familjen en halvtimma innan olyckan ca 20km norrut och det var inte särskilt dåligt väder…

Men de placerar väl inte radarn så den är skymd av utrustning på fartyget?
__________________
Senast redigerad av Svempa2014 2026-08-01 kl. 15:46.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in