Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

De som plockade upp pappan säger tvärt om, jag väljer att tro på dom speciellt med tanke på alla dina inlägg i detta ämne.

Fråga dig hur pappan missar ett jävla 90m långt och 21 m högt upplyst fartyg.
Har han kört in i farleden och rakt in framför ett kommersiellt fartyg så är det hans fel, punkt.

Nu är det bekräftat att även dottern hittades på botten. Från Kungälvs-Posten:

Efter båtolyckan utanför Tjörn i Hakefjorden på tisdagskvällen, där en familj på fyra personer var inblandad, har flera myndigheter arbetat dygnet runt. Två personer, pappan och sonen, vårdas fortfarande på sjukhus och mamman och dottern har avlidit.

Nu berättar kustbevakningen hur de lokaliserat både båten och flickan.

– Det är med hjälp av en undervattensfarkost vi har kunnat lokalisera flickan och båten, säger Kustbevakningens vakthavande befäl Pontus Ekström.

https://www.kungalvsposten.se/nyheter/undervattensfarkosten-blev-avgorande-i-sokandet.3da2bfb0-5940-447a-ae14-416dccb7f05a?push=editorial&utm_source=app-push&utm_medium=referral&utm_campaign=editorial

Då kan man kanske anta att de inte hade flytvästar.

Fråga dig hur pappan missar ett jävla 90m långt och 21 m högt upplyst fartyg.
Har han kört in i farleden och rakt in framför ett kommersiellt fartyg så är det hans fel, punkt.

Lite input till ämnet:

Den 28 juli gick solen ned 21:42 över området:

https://www.soltider.se/sverige/kungalvs-kommun/marstrand/kalender

Tittar man på regnradar för området den 28 juli 21:30 ser man att ett område med intensiteten rött snabbt passerar området mellan 21:30 till 21:40. Tiden och matchningen av färg och kartlagren är nog inte exakt på sidan. Men man kan nog utgå från att ett kraftigt regn passerade vid tidpunkten för misstänkt kollision:

https://www.ventusky.com/sv/vaderradar-karta#p=57.959;11.852;10&t=20260728/1940

Observera att SMHI:s motsvarande offentliga produkt verkar ha en lucka för området på kvällen? Vilket syns om man drar lite fram och tillbaka:

https://www.smhi.se/data/nederbord-och-fuktighet/nederbord/radarbilder-aktuella-och-historiska

Du har så otroligt dålig koll. När de närmade sig farleden var fartyget 2 km bort.

Varför avslutar du ditt inlägg med ”punkt”? Du vet att det finns ett punkttecken? Vad jag vet så är pappan inte anhållen.

Högerregeln är att man ska hålla till höger vid möte. Inte att lastfartyg ska tvärstanna (vilket de inte kan) eller tvärt gira (vilket de inte heller kan) om det kommer en fritidsbåt från höger och vill korsa farleden någon meter framför dem. Det är en omöjlighet. Den som vill korsa en farled har väjningsplikt, oavsett vilket håll trafiken kommer ifrån.

Om någon kan tänka sig att pausa i 5 min från att skylla på lastfartyget att de inte tvärstannade med några meters varsel eller från att skylla på den döda frun som uppenbarligen blev instängd i ruffen vid förlisningen och därför ej kan ha varit förare, så kan man ju faktiskt fråga den överlevande pappan hur det kom sig att de körde rakt in framför ett lastfartyg. Som de rimligtvis borde ha sett. Det är lite som att rulla in en barnvagn i en järnvägskorsning precis när det kommer ett godståg (har tåget väjningsplikt om barnvagnen kommer från höger?). Det finns ju vittne här så bara att höra honom.

Anhållandet av kaptenen är ett spel för galleriet, helt baserat på att han är ryss.
Pappan kan mycket väl åka dit för två dödsfall när det är utrett vad som skett.