Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Jag jobbar själv till sjöss och efter att ha skummat 1400 kommentarer från mestadels självutnämnda donning-kruger experter är det här det första vettiga inlägget jag stött på. Mina kollegor har varit med i detta sök och jag hoppas de får vila nu och sen tar haverikommisionen över. Rättsliga påföljder är inte riktigt som på land enligt min erfarenhet. En procentsats av ansvar kommer att utdelas men oavsett finns det bara förlorare i detta fall. Vila i frid och hoppas återstoden av familjen kan läka så småningom.

Den kommer utreda olyckan. Började redan idag med att förhöra besättningen på norska fartyget.

De har kopplats in ???

https://www.gp.se/nyheter/vastsverige/haverikommissionen-utreder-batolyckan-utanfor-tjorn.d2136032-ed74-4b18-b339-fb601df6f537

Den kopplas normalt inte in i olyckor med fritidsbåtar, nu verkar det iofs som det har varit en lite större båt inblandad också så det är möjligt att de kopplas in, speciellt med tanke på att det blev rätt allvarliga följder tyvärr.

Att du inte har någon koll är ju ingen nyhet, men thurpiee har helt rätt, det finns i sjövägsreglerna en sådan gräns om 20meter samt segelfartyg med ospecificerad längd. Det är väl för h-vete dags för att läsa på lite och inte tro att varenda individ här som kan nåt måste förklara precis allting för dig!

Om du nu verkligen vistas på sjön så har du verkligen en hel del att lära dig om så väl sjövägsregler som navigation.

Allting i detta fallet tyder på att snipan skulle ha hållit sig undan för fartyget.

OljeKraftverket finns i praktiken inte kvar.
Däremot snackas det om att bygga mini kärnkraftverk i berget.

Folk som bor där har väl koll. Problemet är ju folk som bara är där på semestern likt den här familjen.

Usch varför ska det ens gå så stora äckliga fartyg i den fina miljön. Sluta frakta massa skit hit och dit.

Bra, tack för infon! Jag ser att flera rapporterat detta i tråden nu med länkar.
Då får vi hoppas att vi i alla fall tids nog får en gedigen och offentlig utredning på vad som hände här.

Verkligen.

Så vad exakt menar du är skillnaden mellan att bli avkastad av smällen vid kollisionen, och att själv kasta sig av sekunder innan smällen? Båda fallen leder ju till att du hamnar i vattnet istället för att vara kvar i båten, vilket i det här fallet blev skillnaden mellan liv och död.

Troligtvis var det så, sonen hade alla gånger på sig en riktig flytväst med krage som stabiliserade och höll huvudet ovan vattenytan