1. Samhälle
  2. Olyckor och katastrofer

Fartygskollision utanför Tjörn, två personer saknas, 2026-07-28 - hittade avlidna

Svara
2026-07-29, 12:06
  #205
tosv
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av fermion
När man kör efter GPS rutter så har många, inklusive autorouting, ovanan att lägga sig precis mitt i farled. Upplevt flera gånger i dålig sikt hur mötande fritidsbåtar kommer på rak kontrakurs i farled.
Rent generellt ska man ju hålla sig borta från farled om man inte har perfekt uppsikt. Även att ligga på "rätt" sida om farleden kan vara ett problem med upphinnande fartyg ( som iofs har väjningsplikt)
Men vi vet ju inte ännu vad som hänt, det kan ju röra sig om motorhaveri vid en olycklig tidpunkt.
Helt rätt, farleder ska man se som leder för fartyg inte fritids båtar om man nu som du skriver inte har full uppsikt men även då kan det vara farligt om tex motorn stannar.

En fritidsbåt har inget behov att segla i en farled annat än om man är i mörker och har dålig koll på området dvs man kör på fyrarna ty då måste man ligga i farleden

Men flytväst är ett 100% måste alltid på sjön, finns inga ursäkter möjligen om det är mycket hajar i området då kanske drunkna är trevligast.
Citera
2026-07-29, 12:06
  #206
Permastampe
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Orcinus-orca
https://www.facebook.com/t*bias.p*rnvik/

*o *e
Tack, är det pappan som var med om olyckan alltså?
Citera
2026-07-29, 12:06
  #207
b00b00
Medlem
b00b00s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Permastampe
Tack, är det pappan som var med om olyckan alltså?

Nej.
Citera
2026-07-29, 12:07
  #208
neritoidea
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Honungkonung
Angående sjöregler så har arbetstrafik företräde för fritidsbåtar.

Helt fel! Det är en vanlig missuppfattning. Den regeln finns inte, har aldrig funnits och skulle vara förödande om den fanns. Hur ska man veta om den mötande båten körs av en byggfirma och har en last med virke ombord som ska ut till ett bygge på en ö, eller om det är en ren fritidsbåt? Om olika väjningsregler skulle gälla beroende på om det ena fartyget är i yrkestrafik eller inte skulle leda till mängder av farliga situationer.

Väjningsreglerna gäller alltid. Fartyg under 20 meter längd ska hålla undan för fartyg över 20 meter i längd på platser där de större fartygen har begränsad manöverförmåga på grund av plats eller djup. Det gäller inte på den här platsen eftersom det är både brett och djupt. Fartyget över 20 meter vara ett fritidsfartyg och det under 20 meter vara en arbetsbåt i yrkestrafik. Det spelar som sagt ingen roll.
Citera
2026-07-29, 12:08
  #209
arboristjavisst
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Egna-tankar
Hoppas pappan är nöjd nu när han tog familjen ut i fritidsbåten sent på kvällen när det blåste kuling!

Vad tänkte han? Ville han bli av med sin familj?
Varför lägger du skulden på pappan???? Varför inte mamman?
Citera
2026-07-29, 12:11
  #210
Orcinus-orca
Medlem
Orcinus-orcas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HusvagnSvensson
Vi vet ingenting om varken sjövana eller lokalkännedom. Många människor har stor erfarenhet av västkustens farleder även om de till vardags bor någon annanstans än där. Inget konkret talar heller i nuläget för någon större berusning hos båtföraren.

Skall man vara korrekt och det tycker jag man skall skedde olyckan inte i Göteborgs skärgård.

Många har heller ingen erfarenhet. Många med snipor som varken har plotter eller sjökort med sig. Har själv åkt både snipa och mindre båt där olyckan skedde utan något av det. Men Skippo (tidigare Eniro på Sjön) har man på telefonen, eller bör ha i.a.f. om man inte har något annat.

Vi kanske inte skall lägga någon skuld på någon innan vi vet vad som hänt. Däremot kan man konstatera att befinner man sig i en liten båt mitt i en farled så bör man ha i åtanke att stora fartyg inte kommer kunna gira hur som helst för att undvika en kollision och det är inte heller helt lätt att slå stopp på ett stort fartyg. Det gäller att hålla avstånd och råder det sådana förhållanden att man inte kan navigera sin egna båt tillfredsställande, så skulle man stannat i hamn.
Citera
2026-07-29, 12:12
  #211
Orgelnisten
Medlem
Orgelnistens avatar
En motorbåt ska väja för en segelbåt när segelbåten går för segel. Regeln bygger på att en segelbåt ofta har sämre möjligheter att snabbt ändra fart och kurs än en motorbåt.
Gick den fritidsbåten för segel?
Citera
2026-07-29, 12:15
  #212
Unoboss
Avstängd
Unobosss avatar
Gissar att dom ligger i båten.
Orsaken lär vara radar strul bland öarna att fartyget helt enkelt inte såg fritidsbåten.
Och dom kanske inte såg eller hörde fartyget komma pga högt ljud från hav och vind.
Kanske var man upptagna med att äta middag inte fan vet jag.
Tragiskt
Citera
2026-07-29, 12:15
  #213
arboristjavisst
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ManySuchCases
Personen som tog båten och fyllde den med kvinnor och barn trots väderförhållanden och sikt är nog inte nån sjörövarfabbe. Idioten lyckas till och med köra in i ett handelsfartyg och döda halva sin familj?
De har väl ett eget ansvar för att avstå? Eller när du säger ”fyllde den”, menar du kanske att de var varor precis som ölflaskorna och vad man nu mer brukar ha med sig i en båt.

Kan väl lika gärna vara mamman som tog båten och fyllde den med män och barn.

Varför lägga skulden på en man???? Luktar könsförräderi.
Citera
2026-07-29, 12:16
  #214
george.sthlm
Medlem
george.sthlms avatar
Citat:
Ursprungligen postat av neritoidea
Helt fel! Det är en vanlig missuppfattning. Den regeln finns inte, har aldrig funnits och skulle vara förödande om den fanns. Hur ska man veta om den mötande båten körs av en byggfirma och har en last med virke ombord som ska ut till ett bygge på en ö, eller om det är en ren fritidsbåt? Om olika väjningsregler skulle gälla beroende på om det ena fartyget är i yrkestrafik eller inte skulle leda till mängder av farliga situationer.

Väjningsreglerna gäller alltid. Fartyg under 20 meter längd ska hålla undan för fartyg över 20 meter i längd på platser där de större fartygen har begränsad manöverförmåga på grund av plats eller djup. Det gäller inte på den här platsen eftersom det är både brett och djupt. Fartyget över 20 meter vara ett fritidsfartyg och det under 20 meter vara en arbetsbåt i yrkestrafik. Det spelar som sagt ingen roll.

Du har självklart rätt, så ser reglerna ut. Men, praxis, dvs hur det ser ut ute på sjön ( i alla fall i Stockholms skärgård ) så väjer dom flesta för den som kör för "bröd" och det helt utan problem.
Citera
2026-07-29, 12:16
  #215
b00b00
Medlem
b00b00s avatar
Citat:
Uppdatering 12:10:
Förundersökningen rubriceras för närvarande grov vårdslöshet i sjötrafik. Ingen är i nuläget delgiven misstanke om brott. Fartyget är taget i beslag för teknisk undersökning. Det är i nuläget oklart vilken hamn fartyget kommer föras till.

Besättningen på fartyget har hörts av polis. Även mannen i den drabbade fritidsbåten har hörts. Vi kan i nuläget inte gå in på vad som framkommit i förhören. Anledningen är att vi ska hålla fler förhör och vi vill inte att de som ännu inte hörts ska färgas av detaljuppgifter som vi lämnar ut i det här skedet.

Polis arbetar fortsatt med att bilda oss en närmare uppfattning om händelseförloppet men har i nuläget ingen ny lägesbild att förmedla i den delen.
Det fortsatta utredningsarbetet handlar bland annat om att dokumentera olycksplatsen, vittnesförhör och dörrknackning i området runt olycksplatsen.

https://polisen.se/aktuellt/handelser/2026/juli/28/28-juli-22.04-sjolagen-kungalv/
Citera
2026-07-29, 12:20
  #216
Ploppodumle
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Orcinus-orca
https://www.facebook.com/t*bias.p*rnvik/

*o *e

Vem är det ?
Pappan?
Citera
Svara

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in