Skrönor och sanningar om bilars slitage?

Köp aldrig en vit bil. Den har gått som hyr eller leasingbil innan och troligen sönderkörd.

Inte bra alls, det har motsatt effekt. Det rinner bara av.

Sämst Av Alla Bilar

Sofistikerad Automobil Avsedd för Bevandrade.

Tro inte på löften om long life oljor! Och andra vätskor! Byt med jämna mellanrum, helst en eller två gånger om året. Biltillverkaren skiter i om bilen går sönder.

SAAfB?

Det är väl däremot sant.

Om man varvar upp motorn och därmed turbon sätter fart, om du då stänger av motorn försvinner oljetrycket, och turbon, som då fortfarande snurrar, får ingen olja utan skär i lagren.

Var ännu värre i turbons barndom, med SAAB 99 Turbo, oljorna på den tiden var dåliga och det räckte med minsta lilla uppvarvning, om du sedan stängde av motorn, då skar Turbon.
Så detta är ingen myt utan fakta.

När jag körde gamla vrak förr i världen var det många gubbar som minsann visste allt om bilar och varnade mig: Byt aldrig från mineralolja till syntetolja, för då kommer motorn rasa. Det är totalt skitsnack.

Det finns så mycket floskler om oljor att det förtjänar en egen tråd.

Har för mig att det finns också.

Jajamen. Och dom som gjorde det riktigt duschade inte bara det synliga, utan dränkte hålrum och in i balkarna.

Men man kan undra hur den metoden skulle funka idag. Säkert inte av ondo, olja är ju olja. Men med alla jävla additiv i både olja och drivmedel som finns idag.

Förstör inte för nej nu. Jag var så nöjd med mej själv. 😄

Min gamla Taunus -73 slukade olja. Även om oljan var billigare förr, var det fan inget jag hade lust att lägga pengar på. Det blev vad skit jag kunde snatta på jobbet. Allt från tunn hydraulolja till tjock växelådsolja. Motorn protesterade aldrig.