Besviken efter övningskörning

Den gör väl det. Men jag är ingen uppmärksam grabb heller. Dagdrömmer mycket. Vet därför inte om att köra bil någonsin kommer vara en lugn eller rolig upplevelse för mig. Då jag mest känner mig stressad över inte bara pedalerna och växlingen, utan också att behöva stanna överallt och se mig för.

Övningskör för tillfället i en manuell 2011 Volvo v70 p3 DRIVe med 108 hk och 240 Nm vridmoment. Så det är ingen sportbil direkt, men en väldigt vanlig en i Sverige i alla fall.

Jag ska gå rakt på sak. Pedalerna är ett jävla hån. Har trott hela mitt liv att lägga gasen i botten krävde lite kraft, men så är det ju inte alls. Jag måste aktivt tänka på hur mycket jag trycker på gaspedalen varje sekund för att inte trycka ner den för hårt. Samma problem har jag med bromsen. Jag trodde folk tyckte det var roligt att åka bil, kan någon här berätta för mig vad det är som är så roligt med pedaler som man knappt kan känna och som inte väger nånting?

Vägen känner man då fan inte genom ratten. Volvo bytte ju till EPS (Electric Power Steering) runt 2008 tror jag. Tydligen ska HPS (Hydraulic Power Steering) vara bättre för väg känsla, men alla moderna bilar verkar ha EPS, det har varit en besvikelse också. Jag känner mig helt frånkopplad från bilen, känns inte naturligt.

Jag måste ta upp växlingen också, för jag tycker verkligheten jämfört med allt jag hört från folk på diverse forum är skrattretande. Många online har sagt att man blir "one with the car" när man kör manuell. Jag har inget att jämföra det med då jag bara kört manuell, men jag tycker det bara är en jobbig grej som gör mig mindre fokuserad på vägen och allt annat som händer runt om kring mig.

Finns det någon som känner som mig? Om inte, vad är det ni gillar med bilar? Känns som att dem flesta antingen älskar att köra bil och meka med bilar, eller tolererar det i alla fall. Men som det ser ut just nu vet jag inte om jag någonsin kommer ens kunna tolerera det här. Tyvärr bor jag inte i storstad så kollektivtrafiken är åt helvete.

Ser fan inte fram emot att lägga ner flera tusenlappar på dem där "lektionerna." Övningskör hellre så mycket som möjligt med farsan för att lära mig snabbare och slösa mindre pengar. Får se hur det går.

Min Engelska är nog fan bättre än min Svenska vid det här laget haha! Jag pratar om "downshifting." Att gå från trean till tvåan till exempel. I en automat så bromsar man väl bara? Med manuella bilar måste man ner med kopplingen, växla från trean till tvåan till ettan, och hålla i kopplingen så man inte får det dära "kärringstop" eller vad det nu heter. Fattar du nu vad jag menade?

Min Engelska är nog fan bättre än min Svenska vid det här laget haha! Jag pratar om "downshifting." Att gå från trean till tvåan till exempel. I en automat så bromsar man väl bara? Med manuella bilar måste man ner med kopplingen, växla från trean till tvåan till ettan, och hålla i kopplingen så man inte får det dära "kärringstop" eller vad det nu heter. Fattar du nu vad jag menade?

Säg att du kommer åkandes i 80 kmh på 4 ans växel och du ser framför dig att det kommer en korsning som du måste stanna vid. Tryck då ned kopplingen och stanna, håll inne kopplingen hela tiden. När utsikten är klar lägg i 1ans växel och kör. Förstår du nu hur jag menar? Du behöver inte gå från 4an till 3an till 2an till 1an

(Edit: känns som jag missförstår dig kanske)

Övningskör för tillfället i en manuell 2011 Volvo v70
---

Det är en Volvo. Volvo har alltid byggt tråkiga bilar.

Jo, bil älskare pratar ju om manuella bilar som om det vore någon andlig upplevelse att köra dem. Sånt där "one with the car" prat som jag tog upp innan. Så klart att mina förväntningar var höga. Det är väl som du säger, bilen tar mig framåt. Det kanske inte ska vara mer än så.

Övningskör för tillfället i en manuell 2011 Volvo v70 p3 DRIVe med 108 hk och 240 Nm vridmoment. Så det är ingen sportbil direkt, men en väldigt vanlig en i Sverige i alla fall.

Jag ska gå rakt på sak. Pedalerna är ett jävla hån. Har trott hela mitt liv att lägga gasen i botten krävde lite kraft, men så är det ju inte alls. Jag måste aktivt tänka på hur mycket jag trycker på gaspedalen varje sekund för att inte trycka ner den för hårt. Samma problem har jag med bromsen. Jag trodde folk tyckte det var roligt att åka bil, kan någon här berätta för mig vad det är som är så roligt med pedaler som man knappt kan känna och som inte väger nånting?

Vägen känner man då fan inte genom ratten. Volvo bytte ju till EPS (Electric Power Steering) runt 2008 tror jag. Tydligen ska HPS (Hydraulic Power Steering) vara bättre för väg känsla, men alla moderna bilar verkar ha EPS, det har varit en besvikelse också. Jag känner mig helt frånkopplad från bilen, känns inte naturligt.

Jag måste ta upp växlingen också, för jag tycker verkligheten jämfört med allt jag hört från folk på diverse forum är skrattretande. Många online har sagt att man blir "one with the car" när man kör manuell. Jag har inget att jämföra det med då jag bara kört manuell, men jag tycker det bara är en jobbig grej som gör mig mindre fokuserad på vägen och allt annat som händer runt om kring mig.

Finns det någon som känner som mig? Om inte, vad är det ni gillar med bilar? Känns som att dem flesta antingen älskar att köra bil och meka med bilar, eller tolererar det i alla fall. Men som det ser ut just nu vet jag inte om jag någonsin kommer ens kunna tolerera det här. Tyvärr bor jag inte i storstad så kollektivtrafiken är åt helvete.