Gamla svenska flygbolag vi minns

Linjeflyg - stora på Bromma.

Transwede delades upp i två delar på 90-talet; en linjedel och en charterdel.
Den senare såldes till Fritidsresor och fick namnet Blue Scandinavia (BLX). Vad jag minns opererade de på den tiden två gula B757 och en L1011 Tristar.
Det flygbolaget finns kvar än idag och har fortfarande både piloter och flygvärdinnor från den tiden, även om de bytt ägare några gånger. De har fortfarande samma callsign (Bluescan) och samma prefix på sina flighter som på 90-talet (BLX). Sök på flightradar24 så hittar ni dem.

Var det den L1011 som användes som charter för militärer/värnpliktiga? Kommer i håg en L1011 från när jag jobbade på Arlanda -96 till -02.

Det kan det mycket väl ha varit, även om de nog mestadels flög charter åt Fritidsresor.

Det fanns flera svenska bolag utöver Blue Scandinavia som opererade L1011 under den perioden: Nordic East Airways, Novair och Air Ops.

L1011 verkar ha varit uppskattat av piloterna som flög den. Jag har kollegor som flugit den och de är samtliga nostalgiska. För egen del fick jag tyvärr inte chansen att spaka den, då jag började flyga tung jet först i slutet av 90-talet.

Fly Me som var ett Göteborgsbaserat lågprisbolag som bildades 2004. De flög med ett antal Boeing 737 till flera storstäder i Europa och även till semesterorter vid Medelhavet. Som så många andra svenska flygbolag fick de kasta in handduken, vilket skedde 2007.

Märkligaste bolaget jag flugit med var AMA Flyg.
Dom flög Gävle/Sandviken-Arlanda-Bromma med en Short Skyvan.

Ser ut som en sopcontainer med vingar och två motorer.
Kanske var 15-20 stolar ?