Citat:
Ursprungligen postat av
Kungenshora
Om försäkringsbolagen drar sig ur kommer sundet i praktiken stängas.
Det kommer då va öppet på pappret men i verkligheten stängt för inga skepp kommer passera utan försäkring som gäller.
Jag tror inte försäkringsbolagen drar sig ur på lång sikt utan att de behöver lite tid på räkna ut nya försäkringskostnader. USA "glömde" tala om för UK och då Loyds att man skulle anfalla. Men det finns en risk för
A Att försäkringsbolagen drar sig ut länge
B Extremt höga krigspremier
Det finns ett annat problem. Ett sydkoreanskt företag har köpt upp alla jättetankers. De vill ha 20 dollars påslag per fat att köra olja till Kina från MÖ. Så vi har två störningar. De har även kontroll på alla tankers i mexikanska (Om trump läser amerikanska) Golfen.
Ett annat problem det finns bara x antal tomma tankers i Persiska viken och när man har fyllt dem så blir blir det problem vid källorna. Stänga eller inte? Stängda källor tar tid att öppna.
Men jag gissar att vi lär få se en konvojer av tankers inom en vecka. Dessutom finns det massor med flytande lager på haven. Dvs fulla tankers som ligger och väntar på köra till rätt hamn och lasta av. Så brist blir det inte i närmaste taget, men prisökningar.
PS De stora förlorarna är Iran och Kina vid ett stängt sund.