Förslag: låt cyklisterna skotta sina egna banor

Jag tycker det är vettigt att skotta cykelbanorna för då kan gångtrafikanterna också komma framåt. Man går på cykelbanan helt enkelt om inte gångbanan är snöröjd.

Dessutom inne i staden om där är en väg, en cykelbana och en gångbana.

Då brukar det vara så att gångbanan är närmast husen varvid de också är mest utsatta för snöras från taken.

Så även på det sättet så tycker jag det är bra att cykelbanan snöröjs och att gångtrafikanterna därmed promenerar en bit ifrån husväggen. Då kommer snörasen inte i huvudet på folk utan hamnar vid sidan om där.

Utmärkt förslag

Glöm inte bort att ju fler som cyklar desto enklare blir det för de som sköter snöröjningen.

Hur har den gode kvinnan tänkt att detta ska fungera i praktiken? Ska cyklisterna bli tilldelade flera traktorer eller kanske en gemensam traktor som alla får köra skift i, som båtväktare vid hamnarna? Eller ska man helt enkelt betala allt själv trots att cyklister precis som alla andra betalar skatt för just den här skiten.
Kärringen vet mycket väl att hennes förslag hade gjort det omöjligt att använda cykeln på vintern. Snacka om att vilja förstöra för andra.

Cykelbanor tenderar att löpa parallellt med gångbanor, eller t.o.m. dela dem, så skottar man en så skottar man båda.

Jag håller med!

Varför inte ta det än längre, införa cykeltull och låta cyklisterna asfaltera sina egna cykelvägar, och fartdårarna i sina plåtmonster betala för sina egna vägar. Jag, personligen, är helt nöjd med små kostigar.

Nej. Då ska du få se på pling och skrik om du går på cykelbanan.

Däremot har vi gott om kombinerade gång- och cykelbanor. Antar det är dessa du syftar på.

Det är väl både cykel och gångbana.

Selvfølgelig skal cykelstier ryddes for sne,som det gøres i alle veiudviklede lande.

https://youtu.be/HMbS2kRIbTg

De snöröjande cyklisterna blir mer främlingsfientliga än skidåkare !

Det är jättebra men om det är en oplogad väg i stan så ställer den till mer problem än en oplogad cykelväg. Fastnar en lastbil eller en buss eller bara en personbil så kan det bli helt stopp direkt.



Nu missade du att tänka, man skulle sätta en skatt på skor och cyklar och andra fordon som körs på cykelvägarna och på det sättet kan man ha råd att ploga dessa.
Så köper du en cykel så betalar du x procent i skottningspremie och detsamma gäller skor, köper du via nätet så läggs det i en nationell pott som sen delas ut👍

Man bör dela upp hela denna diskussion i två delar:

Bilvägarna å ena sidan, och gång- o cykelbanor å andra sidan.

Vägtrafien betalar en vägtrafikskatt, (samt även en energiskatt på 1,52 kr /liter + koldioxidskatt på 3,27 kr / liter + 25% moms, ca 3 kr/liter vid dagens bränslepris). Bilisterna bidrar med ca 80 miljarder till statskassan (ungefär samma storleksordning som hela utbildningsväsendet eller socialförsäkringssystemet) och dessa pengar räcker mer än väl för såväl vägbyggen som vägunderhåll, inklusive snöröjning.
Så länge alla inte kör elbil så betalar alltså motorfordonen sina egna kostnader.

Cyklister och fotgängare betalar ingen särskild skatt för rätten att trafikera vägarna. Det gör bilisterna åt dem.

Medan de närande trängs undan allt mer så får fotgängarna nöja sig med en ganska usel produkt i form av snöröjning (åtminstone där jag bor). Cyklisterna, däremot, får en femstjärning behandling.

Så frågan är: Varför skall de tärande få mest, och varför skall de av de tärande som är de mest störande och minst laglydiga få den bästa behandlingen?

Vem röstade för detta?

Det är väl denna diskrepans som TS handlar om?