Finns det någon expert på karting, F4, F3 och F2 här?

Finns det någon här som vet exakt med säkerhet hur man kan börja med karting i Sverige och jobba sig uppåt till F2? Vad allt kostar, vilka krav som finns för varje klass, hur man får sponsorer, om det är på heltid eller inte, hur man löser sin ekonomi även med sponsorer, om man tjänar något på det samt vilka motorsporter (internationellt) man kan gå över till efter någon utav klasserna, som även betalar, som F1 gör (inte samma mängd kanske men betalning överhuvudtaget, så att det blir som ett jobb?).

Men framförallt med början på karting, krav, sponsorer, kart, klubbar/team i Skåne då. Vill tävla internationellt i slutändan.

Har fattat det som at man behöver en 125cc shifter-kart till att börja med. (Ja, jag har kört hyrkart många gånger, så jag är inte ny på karting som sådan).

Bilsportförbundet har alla klubbar listade. Ta kontakt med en klubb, och prata med dom som kör.

Kan de allt sånt här, även F4, F3, F2 osv? Chatgpt svamlade om att man kunde gå vidare sen när ma nkommit upp sig och bli betald förare för Gt3, Gt4, Imsa(?) och nascar? Kan de sånt med?

Förslagsvis börjar du med en kart utan växlar för att få känsla för körningen innan du börjar krångla till det. En bra begagnad rotax max (enligt mig bästa klassen att börja i om du är över 18) går på runt 20-30 tusen kr, sen ska du ha släpvagn och en del verktyg och reservdelar.

Tänk på att du inte är ensam om att vilja bli bra och klättra uppåt i motorsportvärlden. du kommer stöta på hårt motstånd från såna som både har intresse och dessutom släktingar och vänner som redan håller på med det så att de inte behöver fråga flashback eller AI. Men vill du satsa så kör hårt, lycka till!

Räkna med runt 50 tkr per år i budget för träning och tävling (däck, reparationer, transport till träning/tävling) utöver inköpskostnaden, om du tänker köra på allvar.

Ska du köra Rotax DD2 (tvåväxlade) blir det nog minst 50% dyrare. Sen fanns det för några år sen KZ2 sexväxlade, osäker på om de fortfarande är en grej. Där är det helt andra motorer med mycket tätare underhåll.

Har du några miljoner som ligger så kan du lägga det på en bil, sen får du ha några fler miljoner till alla utgifter för att hålla igång alltihop. Är du sen 40+ år gammal som du skrev i en annan tråd har du sällan chans till att kunna ha det som "ett jobb" som du uttryckte det. Du anar inte hur många 18-20-åringar det finns som är verkliga talanger inom det här, som dessutom har finansiell backning för att kunna tävla!

De som blivit något i motorsport har börjat köra kart som 5 åringar i princip. Att verstappen är skickligast i regn beror på hans farsa tvingade honom köra testvarv i timmar i hällregn.

Så, är du runt 7-8 år, kan lägga några miljoner på köra kart, bli vinnare i mästerskap, så prova gärna.