Bussolycka på E4 i höjd med Tallboda i Linköping (2025-09-11)

Raksträcka… ja, då gissar jag på chauffören drabbades av sjukdom…

Någon som vet vad det kan varför skador då det verkar vara ”mycket allvarligt”?

Har du tittat i många fullsatta dubbeldäckare som tippar i motorvägsfart?

Ett bälte skadar så klart aldrig, men krockar du med en buss får du räkna med allvarliga personskador.

Att just de allvarligt skadade skulle ha varit obältade är ett lite väl magstarkt påstående också.

Mardrömmen är ju att sitta mot fönstret på höger sida av bussen, bälte eller ej så sitter du jävligt illa till där. Med tanke på att några ska ha suttit fast lär de hamnat på högersidan.

Utöver det så far det omkring människor och osäkrad last. ~10 procent har bälte, hur många lastsäkrar det dem har med sig?

Spräckt skalle lågoddsare

Gymnasie eller universitet?

Vinden välte fordonet.

Vindstyrka?

Okay, sorry. Då är denna bättre.

https://www.google.com/maps/place/617+92+Norsholm/@58.4376078,15.7008086,3a,75y,214.29h,89.91t/data=!3m7!1e1!3m5!1s02Nc6hqquKK-KBI2W1Edhw!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1 %2Fthumbnail%3Fcb_client%3Dmaps_sv.tactile%26w%3D9 00%26h%3D600%26pitch%3D0.09295957915296071%26panoi d%3D02Nc6hqquKK-KBI2W1Edhw%26yaw%3D214.2914787188389!7i16384!8i819 2!4m7!3m6!1s0x46593fba351807eb:0xd 188e123b4b19b6f!8m2!3d58.5059373!4d15.9730764!10e5 !16s%2Fm%2F05b46k2?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDkwOC4w IKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Han har gått av i en svag högerkurva. Teoretiskt solen i ansiktet där, men var väl ingen sol. Var det blåsigt, blött, köigt? I en gammal olycka som hände 2017 så nämner havkom där att "En låg avkörningsvinkel är ... kännetecknande för olyckor som orsakats av en nedsatt medvetandegrad hos föraren". Ingen bild hittills visar på avkörningsvinkeln här, men det kanske framkommer?

Lite förvånad över de som undrar vilka skador man kan få. Det har i tidigare olyckor varit mycket otäcka olyckor där passagerare - obältade eller kanske bältade - skrapats på nedsidan efter att den vält innan den stannat. För bussar är vältning minst lika farligt, dvs bälte gör att man är kvar i sidled. Titta på en buss som snärtar ned i en slänt och betänk hur obältade kommer flygande.

Tippar på döda.

Brukar man inte benämna det som "livshotande" då?

Någon som stannade intervjuvades och berättade att de grävt fram passagerare som låg under bussen i leran. Läs haverikommissionens rapport om svegolyckan så kommer du bli varse att bälte är bra.