Buss körde in i flera bilar i Trelleborg - chauffören död (2025-08-04)

Inte i Trelleborg. Där är det juggar som mest kör buss. Sen kanske svenskar och sist nån från Somalia.

Det beror troligen på att svenskar mer sällan vill ha jobb med sådana arbetstider och förhållanden som busschaufförer har.

Det verkar som om polisen också tror det, tills vidare.

Gränsen är 67 år ("referensåldern") nu och kommer att höjas med pensionsåldern.
Privatekonomiskt så sjunker skatten när man fyller 67 ("Referensåldern") vilket kan göra det intressant att fortsätta jobba.
Jag har fått min tjänstepension inbetald även efter 67, men nu har jag gått i pension (70 år).

Har sett resultatet av en lastbil som kört in i en Volvo bakifrån. Hastigheten var runt 20 km/h.
Resultatet var att bilen blev ihoptryckt på mitten. Hela bakdelen av bilen mosades in i den främre delen.
Det blev totalskrot av bilen.

På lastbilen fanns det knappt några tecken alls på att den varit med om en krock.

Bussar är tämligen hårda. Plastdelarna fram har lossnat men kylardelen med rör är ganska intakt på bilderna.
Hade hastigheten varit högre så hade dels fler bilar blivit mosade och bussen hade blivit mer skadad.
Bussen hade stått längst fram i bilkön med ett spår av bilar efter sig om det hade gått fort.

Fast på beställningssidan med turistbussar är det tvärtom, du hittar sällan en mena utan det är ofta äldre gubbar.
Mena går in på stadsbussar för de får inte jobb på beställningssidan då de ofta pratar dålig svenska.

Aha, jag jag åker väldigt sällan sådana bussar utan det är på stads-o regionbussar jag nästan enbart stöter på chaufförer från Mena. Detta chaufförsbyte måste ha börjat för ganska länge sedan för jag minns att ” högtalarrösterna” där man på tydlig och klar svenska säger hållplatsnamnen kom redan för en tjugo år sedan.

Jag minns hur förvånad jag var när jag hörde dem första gången men sedan förstod jag snart varför, knappt en chaufför kunde längre svenska och det blev bara rotmos när han försökte ropa ut hållplatserna. Nu kan de oftast bara namnet på slutstationen. Jag tycker ofta synd om turister som kommer till Sverige och ska åka buss o tror att de ska få hjälp av chauffören var de ska gå av etc. Plus att jag är urless på ryckig o snabb körning under mobilscrollande samt högljudd menapop. Man vågar ju inte säga ifrån heller, man vet ju inte vilken galen klan de är medlemmar i.

Fick han hjärtinfarkt?
Det skulle vara konstigt om bussföraren hade skadats så allvarligt att han dog efter krock med personbilar.

Som bussförare är man väl inte ute efter ha ihjäl folk, och är man det så väljer man ju en folkmassa över personbilar (där individerna är någorlunda skyddade av kaross och krockkudde).

Låter snarare som en stroke, kan gå rätt illa även i 50 km/h.

Han kan ju fått hjärtstoppet i och med skadorna han fick i olyckan.

Det som jag själv stött på i Trelleborg som kör buss har varit nästan uteslutande araber, men mycket trevligare och välintegrerade än de i Malmö.
Just den där sträckan är det mycket trafik som ska till färjorna och bitvis rörigt.
Tror helt enkelt det bara handlar om någon som varit ouppmärksam ett kort ögonblick.
Det behöver inte nödvändigtvis vara busschauffören, det kan handla om försökt väja med hyfsad hastighet också gick det helt åt skogen.
Busschauffören sitter ju ganska illa till och bussarna och bilarna idag är ju rent plastsmäck.

busschauffören fick en hjärtinfarkt vilket stöds av passagerare som säger att han svettades och tog sig över hjärtat strax innan kraschen . vad som hände var att bussen kom över på fel sida, upp på trottoaren och mejade ner bilar och träd. Hamngatan är inte så bred. det skedde precis utanför "magasinet". allt har bekräftats av polis