Flygkrasch i Ahmedabad, Indien: 242 personer ombord - en överlevande (2025-06-12)

Lyftkraft påverkas av främst 3 faktorer som är fart, anfallsvinkel och tyngd.

Stall betyder inte att den faller som en sten. Stall betyder att du inte har tillräckligt med lyftkraft för att ta dig framåt/uppåt.

Om något fångade mitt öga så är det att flapsen inte ser ut att vara neddragna.



Hittar ingen streetview men på Maps så ser det ut att vara ”tätbebyggt” närmsta milen oavsett vilket håll planet lyfte åt.
Förhoppningsvis startade den åt nordöst då sydväst ser ut att vara närmare stadskärnan.

Flightradar24 har en track som inkluderar atr man taxar ut på en länk mitt på banan.
Om ingen data sannas startade man från den länken. Man behöver egentligen taxa tillbaka på sjålva banan för att få full långd, eller mer än halva banan.

Ser ut som ett ödestigert misstag, stress eller något.

Den här?
https://www.flightradar24.com/data/flights/ai171#3ac3097f

Hörde på nyheterna nyss om olyckan. Där sades att flygplanet hade 242 ombord och det kraschat strax efter start i ett bostadsområde för läkare. Hoppas att det gick så det gick så som det kan gå i ett sådant här fall.

om det är klaffarna som IGEN orsakat en krasch så är det många inom flygindustrin som kan dra långt åt helvete jävla idioter!!!!!!

Inför system som gör att plan-helvetet inte kan lyfta innan klaffarna är ute, måste finnas varningssystem så skriker sönder piloternas öron att flapparna inte är ute!!!!!!

Jag kan inte garantera men är övertygad om att Boeing har varningssystem för detta.
Övertygad om att dom startat med korrekt flaps men inget hindrar dom att dra in dom för tidigt.
Teori bara.

Det är 40 C i dag i Ahmedabad. Vet inte om det påverkar termik och sånt.

Har sett bilderna från det kraschade flyget
(Som visas i tidningar)
Det var många resenärer ombord - men man ser inte en enda kropp (hur kommer det sig)

Någon som kan förklara detta?