2025-05-29, 15:50
  #1
Medlem
De nya reglerna har utfärdats av den turkiska myndigheten för civil luftfart.

Landet har infört böter för passagerare som knäpper upp säkerhetsbältet och ställer sig upp innan planet har stannat helt.

”Detta beteende äventyrar passagerarnas och bagagets säkerhet,” skriver myndigheten.

Besättningen på flyg som anländer till Turkiet uppmanas nu att göra ett utrop om att det är strängt förbjudet att stå upp, öppna bagageutrymmen eller vara i gången innan flygplanet har parkerat och säkerhetsbältesskylten har släckts.

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/yEw3JJ/boter-for-passagerare-som-star-upp-pa-flyget

Kommer många få böter för detta?
Citera
2025-05-29, 16:00
  #2
Avslutad
Alla.
Citera
2025-05-29, 16:06
  #3
Avstängd
Konstnarren5s avatar
Förekommer även på andra ställen.
Citera
2025-05-29, 16:13
  #4
Medlem
VetusSpirituss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av flyzz
De nya reglerna har utfärdats av den turkiska myndigheten för civil luftfart.

Landet har infört böter för passagerare som knäpper upp säkerhetsbältet och ställer sig upp innan planet har stannat helt.

”Detta beteende äventyrar passagerarnas och bagagets säkerhet,” skriver myndigheten.

Besättningen på flyg som anländer till Turkiet uppmanas nu att göra ett utrop om att det är strängt förbjudet att stå upp, öppna bagageutrymmen eller vara i gången innan flygplanet har parkerat och säkerhetsbältesskylten har släckts.

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/yEw3JJ/boter-for-passagerare-som-star-upp-pa-flyget

Kommer många få böter för detta?
Kan man inte få folk att lyda så kan man ju åtminstone tjäna pengar på dem.
Citera
2025-05-29, 17:12
  #5
Moderator
Neksnors avatar
Hur ska det där tillämpas? Förväntas man som stressad bytande passagerare söka upp en polis på flygplatsen och rapportera att "tjockisen på 17C ställde sig minsann upp innan lampan slocknade"?
Citera
2025-05-29, 19:26
  #6
Medlem
TheGretaResets avatar
Vad får man om man flygsurfar ståendes på ena vingen?
Citera
2025-05-29, 19:27
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Neksnor
Hur ska det där tillämpas? Förväntas man som stressad bytande passagerare söka upp en polis på flygplatsen och rapportera att "tjockisen på 17C ställde sig minsann upp innan lampan slocknade"?
Mycket bra fråga.
Även om personen X ställer sig upp för tidigt. Hur ska det bevisas? Flygplats personalen kommer inte in i kabinen först efter att flygplanet har stannat.

Flög till Turkiet på 80-talet och då började kabin personalen servera när vi började taxa ut och var klara efter att vi var långt upp i luften.
Citera
2025-05-29, 19:52
  #8
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av crille132
Mycket bra fråga.
Även om personen X ställer sig upp för tidigt. Hur ska det bevisas? Flygplats personalen kommer inte in i kabinen först efter att flygplanet har stannat.

Flög till Turkiet på 80-talet och då började kabin personalen servera när vi började taxa ut och var klara efter att vi var långt upp i luften.

Även om det är olämpligt, och inte får ske idag, så har nog kabinbesättningen extremt mycket erfarenhet av att stå upp i ett plan i olika vinklar och positioner. Skulle inte förvåna mig om de tränas i att stå under turbulens.
Citera
2025-05-29, 20:05
  #9
Avslutad
Citat:
Ursprungligen postat av Neksnor
Hur ska det där tillämpas? Förväntas man som stressad bytande passagerare söka upp en polis på flygplatsen och rapportera att "tjockisen på 17C ställde sig minsann upp innan lampan slocknade"?

Hur enkelt som helst, kameror på planet, böterna delges antingen direkt vid gaten eller vid någon av flaskhalsarna där resenärer annars kontrolleras. Saknas kontrollstation som det ibland gör på Arlanda t.ex. för ankommande från EU nationer råder de lätt bot på.

Tycker själv förslaget är töntigt men det är definitivt genomförbart.
Citera
2025-05-29, 22:47
  #10
Moderator
Neksnors avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Envar.Evige
Hur enkelt som helst, kameror på planet, böterna delges antingen direkt vid gaten eller vid någon av flaskhalsarna där resenärer annars kontrolleras. Saknas kontrollstation som det ibland gör på Arlanda t.ex. för ankommande från EU nationer råder de lätt bot på.

Tycker själv förslaget är töntigt men det är definitivt genomförbart.
Visst är det genomförbart, men det skulle alltså krävas total kameraövervakning av kabinen i varje flygplan som kör till Turkiet och att insamlad data får hanteras av någon turkisk myndighet.
Alltså i praktiken inget som fungerar. Det brukar väl bli så när Turkiet är inblandat?
Citera
2025-05-29, 23:12
  #11
Medlem
feemaxxxs avatar
Jag vet inte varför det ska vara så jävla svårt att sitta ner tills planet har stannat. Förståndshandikappade bönder som inte fattar att det innebär en säkerhetsrisk om alla passagerare ställer sig upp, öppnar bagageluckorna och börjar springa mot dörren när hjulen nuddar marken.
Citera
2025-06-03, 13:36
  #12
Medlem
george.sthlms avatar
Citat:
Ursprungligen postat av feemaxxx
Jag vet inte varför det ska vara så jävla svårt att sitta ner tills planet har stannat. Förståndshandikappade bönder som inte fattar att det innebär en säkerhetsrisk om alla passagerare ställer sig upp, öppnar bagageluckorna och börjar springa mot dörren när hjulen nuddar marken.

Jo men i bland undrar man vad dom pysslar med i cockpit.

Landade i Kalmar för 2 veckor sedan. Turboprop/propeller plan. Halvfullt.
Vi landar snyggt , taxar in och stannar vid terminalen. Motorerna stängs av, propeller slutar snurra.
Markpersonalen kommer fram och börjar lossa bagage.
Har "safetybelt " skylten släckts ? nej alla sitter kvar till någon modig börjar plocka ut sin väska
från hyllan.
Citera
  • 1
  • 2

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in