Donald Trump inför tullar den 2 april 2025 - Vad händer nu?

Amerikanska bilar är inte billigare de är sjukt billiga, noterar nånstans 40-50% av priserna i Europa. Detta beror på ett antal faktorer. Bla:

EU tull 10% (har inte BMW)
Miljöavgifter ~5% (har inte BMW)
Indirekt stöd på varje bil de exporterar via IMPORTmoms (har BMW)

Det är du som inte förstått att momsen nyttjas av staten för att gasa och bromsa. Man bromsar import och gasar sin export. Även fast du tänker marxistiskt trodde jag att du skulle förstå att detta av den som försöker leverera gods till Europa uppfattar detta som ett handelshinder.

Det som är närmast osannolikt är att vi Europeiska konsumenter inte får ta del av den subvention detta skall amerikanska folket "få" av oss 🙃

0.3% av den IMPORTmoms vi betalar går till EU Centralt.

0.3% av annan moms (den du bla betalar i butik) går till EU Centralt.

75% av tullarna går till EU Centralt.

Glöm nu inte att i gengäld får vi kravet på oss att lägga ned Sveriges skogsbruk samt skicka en djävla massa el till Tyskarna, så vi kan betala lite extra för den som är kvar. Alltid något 🤣

PS. En Nordisk union, lägg ned EU.

Så som det gick till: https://media.licdn.com/dms/image/v2/D4D22AQGJYh36oE65qQ/feedshare-shrink_800/B4DZZNP6h_GgAk-/0/1745052741452?e=1748476800&v=beta&t=lPzIPUs2sy9qi1 tGgw_ocDjI3ODRCRGBBI9Ky-YMDG0

Delat på linkedin.

Hur korkat kan man vara? Ja, just det, man kan vara lika korkat som Trump

Det är ju SAMMA moms på importerade som på inhemskt producerade bilar alltså SÅKLART INTE ett handelshinder.
Det har ju vi förklarat för er idioter en massa gånger...

Du är obegripligt okunnig eller alternativt enfaldig. För att ge dig lite undervisning i hur detta fungerar så om du tänker att du går in till din lokala bilhandlare och beställer en Volvo så lägger bilhandlaren en order till Volvo Sverige som i sin tur lägger beställningen till Volvo för produktion( torslanda) vad som sedan händer är att din bil levereras av Torslanda till Volvo Sverige och faktureras av produktion med ett varuvärde plus 25 % moms därefter fakturerar Volvo Sverige din bilhandlare ett varuvärde plus 25% moms slutligen faktureras du ett varuvärde plus 25% moms. I samtliga led innan dig så nettoredovisar respektive aktör vad dom fakturerat i moms med avdrag för vad man betalat i moms mellanskillnaden betalas till skatteverket.


Hur kan det vara ett handelshinder att alla importerade bilar behandlas på samma sätt en bilhandlare lägger en beställning till en generalagent/dotterbolag till t.ex Ford som importerar bilen som då beläggs med importmoms därefter är kedjan lika som i Volvo fallet.

Svenska staten plockar in intäkter i form av skatter tullar avgifter etc. Mycket få av dessa är öronmärkta. En av Sveriges utgifter är vår eu avgift som finansieras i sin helhet som en andel av statens sammanlagda intäkter. Det finns ingen som helst koppling mellan erlagd importmoms och vårt EU stöd. Men om du har några andra uppgifter på detta så redovisa gärna dom.

Kan du visa var du får dessa siffror ifrån och hur de i sin tur subventionerar import/export inom EU självt?

Du pratar om tullar. Nixter pratar om moms.

Förresten så ska du inte blanda in proportionerliga jämförelser i ekvationen som blir gravt missvisande. Alltså en vara som exporteras för 100 dollar kostar 110 dollar exkl. moms i EU och 102,50 dollar exkl. sales tax i USA. Detta var dock FÖRE Trumps höjningar, med 10 procentenheter. Jag är för att minska tullarna och till och med ta bort dom.

Importmomsen är väl dessutom avdragsgill för den som yrkesmässigt säljer bilen vidare?

Edit: Ja: Den som är skattskyldig för import av en vara har rätt att göra avdrag för ingående skatt på importen, om den görs för en verksamhet som medför skattskyldighet (8 kap. 3 § ML).

Finns fakta på ett otal ställen. Om du tror att denna nivå kommer stanna på 0.3% efter "tullkriget" tror du fel.

"Based on value-added tax (VAT). A rate of 0.3% applies to each EU country’s harmonised VAT base, which is capped at 50% of its gross national income (GNI), and the proceeds are transferred to the EU"

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=LEGISSUM%3Acommunity_own_resources

Jag som konsument får ej dra av momsen för det företag som importerar och säljer den till mig. Detta slipper en amerikansk konsument som köper en bil från Europa, själv eller via handlare.

Bara här spar amerikanska konsumenter 25% jämfört Europeiska men det stannar ju inte där. Högre tull, samt högre avgifter drabbar oss också.. allt så att de dyra europeiska bilarna skall uppfattas prisvärda.

Generalblåsningen. Köper du 3-4 bilar under en livstid har du betalt i runda slängar en miljon för mycket.

Dumma Trump.

Jo, man använder momspliktig omsättning som ett sätt att beräkna en del av EU-avgiften.

Men frågan gällde ju inte detta, utan ditt ogrundade påstående att importmomsen subventionerar EU-företag framför amerikanska.

Du får inte dra av momsen på din EU-tillverkade bil heller. Dumma EU.
Den högre momsen missgynnar konsumenter i EU, ja. Men den missgynnar inte USA som är Trumps dumma påstående dom diskuteras i tråden.