Är moderna bilars strålkastare för starka? Blir farligt bländad.

Det är din tolkning
Det står blända av
Då betyder det att han möter eller har bilar bakom sig med HELLJUS
BLÄNDAR MAN AV FRÅN HALVLJUS BLIR DET


SVART

.fortsättning på mitt föregående svar

Det där med att se mer genom att titta till höger du nämner åke,

jag tror att det här efter egen efterforskning hänger på att de som inte störs, har bra syn, men dålig indirekt syn/periferi-syn, vi som störs har ett bredare synfält, för jag behöver inte kolla åt höger för att se fotgängare som du nämner, eller ser mer djur, jag ser det som kan komma att vara ett problem ändå.

Jag torskade även första uppkörningen för att jag inte tittade i döda vinkeln, trots att jag gjort det varje tillfälle, för att jag inte vred tillräckligt på huvudet enligt killen.

Jag kollade och såg att det var fritt, tydligt. Fick överdriva nästa uppkörning och fick kortet..

Kan det ligga något i det tror du? Du borde det, om du måste titta åt höger för att uppmärksamma fotgängare.

Moderna biljävlar är ju godkända med 4 ledlampor vid halvljus också. Hur fan nu det gick till...?

Inte så kul när man själv sitter i en äldre bil med halogenljus, och möter en sån...

Förra veckan blev jag bländad av helljus, så jag bländade tillbaka tills mötande släckte, jag släcker, vid mötet inser det att det är en kompis..

Jag ringer direkt upp för att be om ursäkt om det är så att situationen kändes muppig, han hade automatiska, och hade inte ens märkt att jag tänt mina..

De flesta är dock väldigt bra i trafiken, och man vet redan på när de bländar av om de kommer tända för tidigt eller inte. (tänd inte innan ni passerat varandras lyktor era jävla klappmongon!)

Hav i åtanke att de flesta har fått lära sig att vid möte skall åter helljus aktiveras cirka en billängd innan mötet. Kan dock vidgå er uppfattning om att det inte passar fullt ut med ledljus, men å andra sidan råkar du inte ut för detta om den du möter har någon omställningsautomatik, då är snarare helljuset tänt väl sent.

De med automatiska bländar ibland av för sent, men jag tror du har rätt med möten, samtidigt, så fort du passerat den mötande så ser du ju ändå bättre direkt efter de mötande lysena passerat än du gjort hela den mötande sträckan så det känns som en promille-bagatell.

edit: god natt!

Och bilar som ligger bakom och bländar sönder en då?

edit2: alla du möter som väntar med tända tills efter mötet störs av billängd innan, och gör så av omtänksamhet och för att underlätta för dig. Värt att tänka på/kring.

Blev fel, skulle lägga till, orkar inte ändra, sovdags. Natt alla nattare!

Håller med. Ibland tror jag att de kör med helljus men det uppenbarligen är halvljus. Kommer dessa bilar klara besiktningen?

Värst är enligt mig; Tesla, Volkswagen ID serie och Polestar. Har själv kört många bilar med ledlampor med känslan att man bländar folk...

Upplever inget problem med detta alls, såvida den mötande bilen inte har påkopplat släp eller dylikt och har glömt att ställa ner ljuset så att det pekar mer uppåt än det ska (vilket förvisso gäller bilar med halogenlampor med).

Värre när man det är en bil bakom ca 200m ifrån och ändå bländar en ordentligt. Helt otroligt hur de kan få godkänt att framföras i trafik.

Nej jag menade bara rent allmänt att det finns gott om bilar med bra xenonljus.