Körkort för manuellt växlade bilar kan dö ut. Diskussion

Manuella växellådor har spelat ut sin roll. På äldre bilar är manuell växling att föredra då gamla automatlådor var för yxigt inställda. Har ägt flera volvo v70s och xc70s årsmodell ca 2000-2005, såväl automatiska som manuella och har kunnat jämföra. Automaterna drog åtminstone 20% mer soppa vid allt annat än motorvägskörning. För 10-15 år sedan blev dock automatlådorna så effektiva att de snarast sparar bränsle, med den fördelen att det inte sitter något mongo och slirar sönder kopplingen.

Den enda riktiga fördelen med manuell växling som jag ser det är att det kan vara ett litet helsike att få upp en automat som grävt ner sig i snön eller lera. En manuell låda låter en "vagga" bilen mellan R och 2 och är betydligt behändigare än en automat. Men såna situationer hamnar man i rätt sällan.

Var länge konservativ motståndare till automat. Trodde "körupplevelsen" satt i växlingen. Men gud vad skönt det är att slippa växla för jämnan när man rullar runt i stan. Då har man händerna fria att äta eller SMSa

Dock är jag glad att jag lärde mig köra med manuell växellåda. Tycker det gett mig en förståelse för hur motor och hjul samspelar som jag är ganska tacksam för.

Om du tittar på specifikationer på nya Volvo, Skoda osv så ser du knappt någon modell som går att få med manuell låda. Där har du det reella problemet

Inom morotsporten finns det simulatorer som är så utvecklade att en förare som aldrig suttit i en F1-bil kan gå från simulatorn till fullfartsvarv i en F1. Jo, det är en jävla skillnad på en F3 mot F1.
Därför kan det inte vara speciellt svårt att bygga en simulator inriktad på just manuell växling. Allt som behövs är att ta en kupé från valfri 740 och koppla upp.
Att uppkörningsbilarna är nya beror bara på säkerhet vilket inte behövs för ett enklare test i en simulator.

Kollar man Tesla så har de ingen modell med automatisk växellåda. Det är också ett problem om körkortsinnehavaren bara får köra bil med automatisk växellåda.

Okunnig om hur elbilar kategoriseras avseende körkortskrav men någon manuell växellåda har de inte och snart ingen annan bil heller.

Jättebra håller med, men tycker man ska lära sig köra utan.

Helt rätt! För några år sedan hade vi våra amerikanska släktingar på besök och när de såg en annan svensk släktings bil med "manual gearbox" så skrattade de och frågade varför man i Sverige fortfarande producerar dessa? (Jag vet inte om det är något bilmärke som fortfarande gör det längre).

Anledningen till varför vi haft så mycket manuellt växlade bilar i Sverige beror såklart på att det var billigt att producera dessa på våra SAAB och Volvofabriker.

Tror också det till viss del kan bero på att det är svårt att övningsköra hemma med t.ex. föräldrarna eftersom de allra flesta har automatbilar idag, blir krångligt att få tag i en manuell bil för övningskörningen.

Bor man i Norrland vill man gärna ha en bil man kan ta sig hem med även när det snö.
Jag har en liten lätt bil. Skulle fastna hela tiden om jag inte hade manuell låda. Automatik är korkat.

Vist jag kör en stor och tung bil i tjänsten som har automatisk låda. Beror helt på situationen. Att säga att den ena eller den andra är bäst är fel. Dock har manuell låda flest fördelar.

Dagens kids har ju problem med att ens veta vad de har för kön så att tro att de kommer fixa köra med manuell låda är att be om för mycket så ja manuellt växlade bilar kommer dö ut.

Jag själv kommer köpa bilar med manuell låda sålänge det är fördelaktigt men har för många år kvar att leva för att inte uppleva dagen då elbilar eller nåt annat hittepå blir överlägset.

Du menar väl tvärtom - de har ingen modell med manuell låda.

Bor också i Norrland, kör du fast regelbundet så börja med att skaffa bättre däck. Har kört med automat i allehanda bilar sedan 1978.