Havererade fartyget Ruby med 27.000 ton ryskt ammoniumnitrat ombord söker nödhamn

Vad skall de på Malta att göra med båten? Malta torde knappast ha resurser att lasta av och magasinera 27.000 ton gödnings/sprängämne. Ej heller torde de ha resurser för att utföra de reparationer på båten som krävs. Det kanske bara är en anhalt innan de stävar vidare mot Svarta havet och Rysslands anläggningar där vid kusten.

”– Skeppet utgör just nu ingen större risk än när det är under normal drift. Skeppet är godkänt och det är helt normalt last att frakta med lastskepp.” Enligt kustbevakningen https://www.svt.se/nyheter/utrikes/trasiga-fartyget-ruby-star-stilla-nya-besked-vantas-nasta-vecka

Jo, det är väl bra att världen är på tå och är försiktiga. Men att bygga sina misstankar på helt normala åtgärder till sjöss skapar bara onödiga domedagsprofetior. Glöm inte att det lastas kanske ett fartyg i veckan med ammoniumnitrat ut ur Ryssland för olika destinationer. Dock knappast någon med västeuropeisk flagg. Som det dessutom inte finns många av. Det är inte onormalt att fartyget driver i Skagerak och väntar vidare instruktioner, inte onormalt att ett fartyg med manöverproblem måste ledas av bogserbåt och att lots kommer ombord i Stora Bält. Nu har nog inte Tromsö kapacitet för att ha ett transitmottagande för lasten, ej heller docka för ett så stort fartyg. Bergen torde dock ha dockan. Lasten, vet ej. Uddevalla kan ta emot lasten. Docka, vet ej. Klaipeda används av väldigt många fartyg av olika storlekar. De kan nog knte ta emot lasten men det finns närliggande hamnar för sådant. Men lasten är knepig så tillvida att EU inte tillåter att last från Ryssland lossas inom EU. Norge (EES) följer EU. Min gissning är detta som länderna hittills rider på för att bli av med problemet. Som du säger, namnet Ryssland i sig, gör att ingen vill hjälpa till. Trots Maltaflag och trots ett fartyg som verkar godkänt för internationell trafik. Men att fartyget med vilje gjorts manöverodugligt tror jag inte på ej heller att Ryssland skulle apterat någon form av sprängladdning ombord. Jag må vara naiv, men även om Putin är knäpp och även om Ryssland är lite inträngda i ett hörn så torde de fatta de enorma konsekvenser ett sådant sprängattentat skulle få, även för dem. Plus, ingen vet ännu vilket varv det blir som tar emot fartyget.

Hamnen i Tromsö ligger mitt i stan. Det är ungefär som att lägga till vid Sergels Torg, om du skulle jämföra med Stockholm. Där vill man nog inte ha ammoniumnitratet.

Men Tromsö ligger längst uppe i norra Norge. Hade man problem innan man kom dit som var så grava att man behövde nödhamn skulle man ha gått tillbaka, när man nekades hamn. Att fortsätta en längre rutt söderut - utan att ens veta om man kommer tas emot i hamnen - strider mot hur man ska agera på sjön.

Detta som inträffat med fartyget Ruby är Rysslands nya tillvaro; nästan ingen litar på dem. Alla vet att de är kapabla att blåljuga och ställa till med lömska och brutala anfall. Länge kommer världen minnas hur ryssen ljög alla rakt upp i ansiktet och lovade att de "inte skulle anfalla Ukraina" utan bara "övade" med sina trupper vid gränsen. Ryssland har släpat sitt eget rykte i smutsen och ryskkopplad verksamhet kommer få leva med stor misstro riktad mot sig till dess landet ändrat sig. På riktigt denna gång. Det kommer bli fler Ruby-situationer för dem.

Du borde vara mer nojjig att Ukraina gör det än Ryssland med tanke på North stream.. Risken hade varit betydligt större att Ukriana låg bakom något med tanke på att det finns Ukrainska i besättningen. Klaipeda är ju granne med Kalingrad.

Den var inte sjöodugligt när det lastades.. den fick grundstötningen när den var på väg ut från bukten i Murmansk pga hårt väder.

Varför fortsatte fartyget då istället för att gå till ett varv i Murmansks?