Havererade fartyget Ruby med 27.000 ton ryskt ammoniumnitrat ombord söker nödhamn

Jag är ganska säker på att om ett misstänkt manöveodugligt olje eller LNG-tanker med oklara ägarförhållanden med skrov, roder och propellerskador så hade det låtit likadant. Jag är inte insatt i det omfattande regelverket kring ADR gällande dessa kvantiteter så jag kan ha fel.

Dessutom finns det enl knottekatts utmärkta länk till maritime executive.com frågor om utgångna anställningskontrakt, fartyget kör på fulbränsle (vilket inte är tillåtet i kustnära områden, hela östersjön bortsett från tredje världenländer och Ryssland då). Sedan undras det hur det står till med försäkringsfrågorna

Sammantaget ger det många riskfaktorer som måste beaktas innan fatyget kan beviljas tillträde till hamn för lossning och reparationsvarv.

Kort sagt tror jag att det skulle ställas samma krav på en olje eller en gastanker som aktuellt fartyg i samma situation, inte minst med tanke på miljöskador i östersjön. Hade Ruby varit lastad med grus eller vete och haft en seriös historik hade det kanske varit enklare att lösa denna situation.

Gödningsmedel stimulerar algtillväxt ja.

Jag är ganska säker på att om ett misstänkt manöveodugligt olje eller LNG-tanker med oklara ägarförhållanden med skrov, roder och propellerskador så hade det låtit likadant. Jag är inte insatt i det omfattande regelverket kring ADR gällande dessa kvantiteter så jag kan ha fel.

Dessutom finns det enl knottekatts utmärkta länk till maritime executive.com frågor om utgångna anställningskontrakt, fartyget kör på fulbränsle (vilket inte är tillåtet i kustnära områden, hela östersjön bortsett från tredje världenländer och Ryssland då). Sedan undras det hur det står till med försäkringsfrågorna

Sammantaget ger det många riskfaktorer som måste beaktas innan fatyget kan beviljas tillträde till hamn för lossning och reparationsvarv.

Kort sagt tror jag att det skulle ställas samma krav på en olje eller en gastanker som aktuellt fartyg i samma situation, inte minst med tanke på miljöskador i östersjön. Hade Ruby varit lastad med grus eller vete och haft en seriös historik hade det kanske varit enklare att lösa denna situation.

En grundregel är att krav kan bara ställas på inre vatten när tex ett fartyg vill anlöpa en hamn. På internationellt vatten finns det ingen polis, samma sak som tex FN kräver eller ICC kräver osv har inget mandat alls.

Ukrainsk knähund som du är klarar du bara av att följa MSM.

Har du någon gång hört att man ska källgranska, berättade inte fröken det i Kiev?

Som du förstår så har MSM alltid fel ALLTID eftersom dom följer PK agendan samma som du.

Bäst att förtydliga då du fattar trögt. INGET KRAV PÅ LOTS igen INGET KRAV PÅ LOTS

Svenska, danska och norska myndigheter håller inte med dig men jag antar att du vet bättre…😉

Kanske Rubys kapten eller styrman har lotsbehörighet för området.

Tyvärr kan de visste passera. Finns för det första ingen lotsplikt i varken sundet eller stora bält.

Danskarna kräver att du har lots om du ska till dansk hamn (och de tjänar pengar på det), men ska du till exempel till Svensk hamn så är det ingen lotsplikt förrens du kommer till destinationen, t ex malmö.

När fartyget är på genomresa så har de rätt till såkallad "oskyldig passage" (ironin alltså...) dvs man får nyttja annan nations territorialvatten för att frakta gods som inte är vapen, ammunition, annan krigsmateriel.

Att stoppa sådana transporter kallas för "blockad" och är en krigshandling.

Kontentan är typ att ryssarna kan transportera ammoniumnitrat eller olja utan att ta lots i stora bält. (The sound / Helsingör är för grunt för att ett fartyg av den storleken skall kunna passera med last ombord).
Detta gör de också regelbundet, kolla på den s k skuggflottan som transporterar rysk råolja. De tar inte heller lots.

Tror det är svårt att stoppa utan att göra en blockad enligt ovanstående.

Man skulle kanske kunna stoppa fartyget med hänvisning till miljöfara etc, men tror det är tunt rent juridiskt.

Det är ALLTID inhemsk lots.

Var befinner sig fartyget nu kring lunchtid svensk tid söndag?