Brasilien: Passagerarplan (ATR-72) kraschade - ca 60 döda (2024-08-09)

2024-08-09, 20:31 #13

Medlem

Reg: Okt 2019

Inlägg: 8 022

Citat:

Ursprungligen postat av OmedelSvensson

Maskinen har spunnit ned i backen, ser ut som flatspinn.

Stallad för att komma dit.

Fel på flyginstrumenten? ADS-B data är grymt onormal på Groundspeed. Går inte avgöra så mycket på den datan.

Annars någon form av upset, återstår att se vad som…

Det spekuleras om nedisning.

ATR72 är ökända för att hantera is dåligt.

Citera

2024-08-09, 20:34 #14

Medlem

Reg: Jul 2018

Inlägg: 102

Sett clip med ljud. Låter som motorerna är igång med "feathered condition" propeller.

Citera

2024-08-09, 20:40 #15

Medlem

Reg: Jun 2004

Inlägg: 12 639

Citat:

Ursprungligen postat av Kulturprofeten

Sett clip med ljud. Låter som motorerna är igång med "feathered condition" propeller.

Va, som i Nepal, inte en gång till, vore för konstigt.
Nån som hittat vädret, för att undersöka is-ryktet?

https://www.pprune.org/accidents-close-calls/660783-august-9-2024-atr-72-crash-sao-paulo-brazil-flight-ptb2283.html
https://asn.flightsafety.org/wikibase/409335
https://sv.allmetsat.com/metar-taf/sydamerika.php?icao=SBSP

Citera

2024-08-09, 20:49 #16

Medlem

Reg: Jul 2018

Inlägg: 102

https://www.youtube.com/shorts/n_WdP7o6gLc

Citera

2024-08-09, 20:55 #17

Medlem

Reg: Mar 2024

Inlägg: 1 000

Det där borde piloten ha kunnat häva, åtminstone om planet var högre upp från början. Kan det ha varit fel lastat, baktungt?

Citera

2024-08-09, 20:58 #18

Medlem

Reg: Okt 2007

Inlägg: 14 098

Har ATR 72 autopilot?

Citera

2024-08-09, 21:09 #19

Medlem

Reg: Apr 2024

Inlägg: 8

Citat:

Ursprungligen postat av Flogistoneter

Det där borde piloten ha kunnat häva, åtminstone om planet var högre upp från början. Kan det ha varit fel lastat, baktungt?

Planet flög på 5800 meter som högst under resan. Enligt flightradar så pendlar hastigheten mellan 250-610 km/h på vägen . Mycket märkligt

Citera

2024-08-09, 21:11 #20

Medlem

Reg: Okt 2022

Inlägg: 3 469

Citat:

Ursprungligen postat av Kulturprofeten

Sett clip med ljud. Låter som motorerna är igång med "feathered condition" propeller.

Möjligt att piloten dragit i condition istället för flaps. Spakarna sitter bredvid varandra.

Citera

2024-08-09, 21:14 #21

Medlem

Reg: Jul 2014

Inlägg: 1 696

Är det bara jag eller är ATR (42 och 72) väldigt ofta inblandade i krascher? Nyligen i Nepal också.

Citera

2024-08-09, 21:19 #22

Medlem

Reg: Jun 2013

Inlägg: 5 703

Citat:

Ursprungligen postat av WilleGarvin

Det spekuleras om nedisning.

ATR72 är ökända för att hantera is dåligt.

Låter klart möjligt.

17 grader på marken där och de låg på FL170 så det var nog runt -15 på höjd.

Citera

2024-08-09, 21:22 #23

Medlem

Reg: Jul 2006

Inlägg: 1 637

Det gick in i en så kallad ”spinn”, som kan vara svåra att komma ur om man inte har tillräcklig höjdmarginal.

Citera

2024-08-09, 21:23 #24

Medlem

Reg: Jun 2013

Inlägg: 5 703

Citat:

Ursprungligen postat av Kulturprofeten

Sett clip med ljud. Låter som motorerna är igång med "feathered condition" propeller.

Det blir väldigt konstiga anfallsvinklar på propellerbladen när kärran spinner som den gjorde, troligen det som orsakar oljudet.

Citera

Brasilien: Passagerarplan (ATR-72) kraschade - ca 60 döda (2024-08-09)

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Skapa ett konto

Logga in