Kamrem eller kamkedja i Peugeot 108?

Sköter man serviceintervaller så får man inga problem med kammremen.

Jag hade skrivit i annonsen att det var kamkedja men folk frågade om rem ändå... Var tom. en som tjafsade med mig om det. Folk får väl läsa på lite själva först.

Som sagt hon som köpte trodde mig inte ens förrän hon fick se bilen. Det var en V50 1.8F och F är det viktiga här, det är en Fordmotor med kamkedja i de till skillnad från andra V50 som har rem. Men folk kunde tydligen inte söka efter "Volvo V50 1.8F engine" eller "V50 1.8F kamkedja" osv osv.

Ja det är just det, om det är en två ägare som begriper sånt här, men majoriteten gör inte det, folk åker till mindre seriösa mekaniker osv.

Sen ska ju kamrem bytas oavsett när det gått ett x antal år, remmen behövs bytas. Kanske vattenpump mm.


Ja men det blir ju överkurs med mer specifika modeller med olika motorutbud, många har noll aning alls redan innan. Söka på forum för märken och grupper på fejjan känns ju som en ganska så enkel sak att göra idag för att få "idiot svar" på märke/modell.

Sen lämnar ju en hel del annonser mycket att önska med, majoriteten av försäljare (firmor) vet ju inget om fordonet de säljer heller så, även märkes, eller deras egna märken som begagnade.

Fast det räcker att söka efter något av det jag skrev så har du svaret framför dig.

Ok och? Vad har det med min annons att göra?

Ibland kan man se kamkedjan om man öppnar oljepåfyllningslocket.

Om inte annat brukar det vara ett bra sätt att få kontakt med personalen hos bilhandlaren.

Fast du glömde nämna det
det är inte helt billigt att serva bilen och även om du gör det själv så tar det tid och delarna kostar.

Remmen bör bytas efter 5000 mil.
Kedjan kan man köra med typ alltid men bör bytas efter 20, 000 mil.

Kollat en extra gång på car.info på en 1.0 liters.
Där står det kamrem. Men då är det som em tidigare skribent säger att det i te alltid stämmer på car.info .
Tyckte bara det var lite konstigt om de frångått kamkedja på nyare modeller.
Men nu vet jag iaf. att det är kedja på 1.0 liters bilarna 👍😂. Blev en väldans snackis av detta.
Är ju inte konstigt, när det är ganska saftigt utgift när denbska bytas( iofs. En sådan här liten bil som jag pratar om kanske inte skulle kosta så mycket) . Tack alla vänliga som svarar , toppen.

Att du inte kan förvänta dig att folk ändå fattar om det finns olika utbud av motorer till olika modeller, kanske har de varit i kontakt med andra som inte haft koll ändå fastän de påstod det, sen ändras ju vissa modeller/motorutbud under samma årgång kan ju få folk att inte ha koll heller.

Vissa gånger stämmer inte uppgifter på t.ex. carinfo heller.

Just sayn.

Kamkedja är bättre o framförallt billigare än kamrem alla dagar i veckan. Ingen dyr service osv. Byt bara motorolja när du ska så behöver du aldrig oroa dig.

Bara byta om man känner sig orolig så billig peng ändå

Köpte för många år sen en opel vectra där säljaren och papper visade att kamrem var bytt. Något år senare blev motorn till sallad då kamremmen gick åt helvete, vattenpumpen var inte bytt så de skar och remmen gick av.

Så du har helt rätt.

Nu är det ju olika intervall på olika bilar, men 5000 mil var riktigt lågt, vilka märken har så lågt intervall.

Det är 16000 mil på min diesel.