Superrea på elsuvar

Efter en kall vinter är det många som vill sälja sina el-bilar,
det är inte bara att räckvidden sjunker i minusgrader och att man risker att frysa ihjäl om man skulle fastna i en bilkö på motorvägen men också under vanlig vardagskörning kan man inte använda AC så som man skulle gjort i en bensindriven bil eftersom AC tar 50% av elbilens räckvidd så istället får man frysa lite för att spara batteriet.

Jo, att som förstakund köpa en Audi e-Tron eller en Porsche Taycan har varit en enorm förlust i värdeminskning. Brutalt tapp på bara 1-2 år.

Är aldrig (sällan) en bra affär att köpa bil.

Dock så har de nu på andrahandsmarknaden ett mer rimligt värde i förhållande till bilarnas funktionalitet och prestanda.

Vilken typ av bil är du ute efter, och hur är ditt typiska behov och körmönster?

Tänker storstäder som inte bara Sthlm, men även om du kikar på vettiga bostadsområden runt Göteborg och Malmö så ligger priserna även där på runt 10 mille (och uppåt). På landsbygden kan det dock vara hur billigt som helst håller jag med om. Läget är allt. Det är mest det man betalar för. Men ett litet sidospår.

Jo, när man kikar på nya bilar så ligger snittkostnaden (alltså inte bara på elbilar, utan generellt) i Sverige på 635 papp*. Skulle misstänka att en majoritet av de ägs av juridiska personer (och inte fysiska diton), och där förmånsbilar är nog den största kategorin.

* Vi Bilägare: "En genomsnittlig bil oavsett drivmedel kostar numera över 635 000 kronor på den svenska marknaden, enligt en analys vi gjort"

Jo, det verkar som Audi haft en del både värdeminskning och kvalitetsproblem med e-tron. Tyvärr.

Som tur är finns det många bra elbilar, och som du är inne på; om en elbil passar en situation (vilket det kanske inte gör för alla) så kan det vara en enorm ekonomisk fördel att köra den mycket i tjänsten.

Hej!

Inte läst igenom tråden. Så någon kanske redan visat detta.

Men här kommer en jämförelse med motsvarande dieselbil så att ni skall förstå att det är billigare med elbil i längden.



Tänkte göra en liten räkneuppställning:

https://www.blocket.se/annons/skane/audi_q8_quattro_50_tdi_286_hk_s_line_quattro_tiptr onic/1000609606

Denna bilen kostade ny ca 1 miljon.

Värdeminskning: 370 000
Bränslekostnad: 0,8*22(snitt för diesel/l)=18kr/milen*14 800= 260 000
Skatt: ca 35 000 källa: https://bilskatt.nu/audi-q8-2020-pru442
Försäkring går jämnt ut, vi säger ca 10 000kr/år: 40 000

370+260+35+40
Kostnad dieselbil 4 år: 705 000



Etron 50 årsmodell 20

Capris 920 000:

Värdeminskning: 550 000
Bränslekostnad: 4kr/milen* 14 800= 59 200
Skatt: 360 *4= 1440
Försäkring: 10 000/år = 40 000

550 000+59 200+1440+40 000 = 650 640


Så elbilen är alltså ca 55 000 billigare än dieselbilen under motsvarande period. Även om dieslen är 3kr billigare milen så är alltså elbilen fortfarande billigare att äga och köra under samma period. (3*14800=ca 45 000)

Ok, tack för förtydligandet.

Om elbilar faller så mycket i värde så måste det ju vara rena vinstlotten att köpa en begagnad elbil som har gått 3000-4000 mil? Speciellt när det har visat sig att batterierna håller betydligt längre än man trott.

Hittar men en elbil för 400kkr och har inga bensinkostnader så börjar kalkylen kännas attraktiv.

Verkar som Aftonbladet har fel pris.

Enligt denna sidan kostade en E-tron 50 från 695 000kr.

https://teknikensvarld.expressen.se/nyheter/bil-och-trafik/elbil-laddhybrid/audi-e-tron-sportback-officiell-med-svenska-priser/


Så fördelen är ännu större för elbilen i kostnad.

Edit: någon hade redan skrivit detta före mig ovan, men har länkat till källa iaf.

Nej - det är inte därför den är försenad.
Varför hittar du på?

.... och jo - marknaden vill ha elbilar. Politiker vill ha elbilar och världens i särklass största bilmarknad, Kina - vill ha elbilar.
Sedan får man naturligtvis subjektivt tycka vad man vill om elbilar. Men vad man själv tycker är inte detsamma som marknaden alltid. Det är till och med helt irrelevant vad Sverige som land vill. Om så hela Sverige skulle vilja ha dieselbilar för all framtid finns det ingen biltillverkare på hela jorden som bygger en produktion, strategi och framtid för Sveriges pyttevolym.

Hur kan det komma sig att bara 3 av 340 i riksdagen kör elbil men ändå tjatar om att vanliga svennar skall köpa elbil för en förmögenhet?

Beg-priset på EVs är en katastrof och t.ex Polestar håller på att packa in.
(FB) Polestar 2 2022 har minskat 400.000 kr i värde på två år i England
Krisen fortsätter så länge som Tesla sänker sina ny-priser, som slår igenom på samtliga EVs i världen. Då har vi i Europa ändå inte börjat stor-importera EVs från Kina.

Ford förlorar $36.000 på VARJE såld EV. Rivean ungefär samma summa.

Exakt i år kommer alla svindyra EVs t.ex Tesla till det årets priser, ut som beg på marknaden i USA eftersom de oftast har en företags-leasing på 3 år, som går ut i år.

2024 blir ett extremt spännande år på EV-marknaden. Jag har ingen bil så jag kan ta fram popcorn.

Det är det priset man får på auktion som avses. Blocket är ingen bra värdemätare för bilars värde eftersom alla priser som anges där är vad handlare önskar att de får sålt bilen för.